Как да сменим главния спирачен цилиндър

Видео: Как да сменим спирачен цилиндър заден на FIAT PUNTO ИНСТРУКЦИЯ | AUTODOC

Съдържание

Стъпки
Част 1 от 3: Свалете стария спирачен цилиндър
Част 2 от 3: Обезвъздушаване на нов спирачен цилиндър
Част 3 от 3: Инсталирайте нов главен цилиндър и обезвъздушете спирачките
Съвети
Предупреждения
Какво ти е необходимо

Спирачките на превозното средство не работят според очакванията, ако педалът лежи директно на пода, когато натиснете крака си. Това се дължи на изтичане на течност в спирачната система в случай на неизправност на главния спирачен цилиндър. Главният спирачен цилиндър е ключов компонент на спирачната система на автомобила и човешката безопасност е застрашена, ако се повреди. Опитът на механик и подходящите умения, както и осъзнаването на принципа на действие на спирачната система, ще ви позволят самостоятелно да смените главния спирачен цилиндър и да обезвъздушите спирачките. Имайте предвид обаче, че е по -добре да потърсите помощта на опитен автомеханик, ако не сте уверени в собствените си способности, защото дефектните спирачки представляват сериозен риск за безопасността.

Стъпки

Част 1 от 3: Свалете стария спирачен цилиндър

1 Паркирайте колата си и се преоблечете в гащеризон. Паркирайте автомобила си на равен терен. Гараж или паркинг близо до къщата е идеален за това. Изключете автомобила, натиснете ръчната спирачка, ако е необходимо и извадете ключа от запалването. Носете ръкавици и предпазни очила, за да предпазите кожата си от излагане на корозивна спирачна течност.
- Ако превозното средство е топло, оставете го да се охлади за час или повече, преди да започнете работа.
Съвети: Ако вашият автомобил има антиблокираща спирачна система (ABS), ще ви е необходим инструмент за сканиране, за да откриете спирачен теч.Ако нямате такова устройство, ще трябва да закарате колата до автосервиз за механик, който да смени главния цилиндър и да отстрани теча в спирачната система.
2 Определете местоположението на компонентите на спирачната система на автомобила. Отворете капака и намерете спирачната система на автомобила. Резервоарът на спирачната течност е разположен в най -високата точка на цялата спирачна система. Отгоре е разположен капак с резба. Той има вграден сензор за нивото на спирачната течност. Обикновено можете да намерите главния спирачен цилиндър директно под резервоара на спирачната течност. Спирачните линии се отклоняват от него.
- По правило блокът на спирачната система се намира от страната на водача до щита на двигателя.
- Можете да намерите 2 или 4 линии на спирачна течност, в зависимост от марката на вашия автомобил.
3 Изпомпайте спирачната течност от резервоара. Развийте капачката с резба и поставете чучура на спринцовката в резервоара. Изсмучете спирачната течност и я изстискайте в контейнер с капак. Повторете процеса и излейте възможно най -много течност по този начин.
- Не забравяйте да изхвърлите старата спирачна течност в съответствие със законовите разпоредби.
4 Изключете сензора за нивото на спирачната течност. Ако превозното средство има вграден усилвател на спирачките, изключете приложената вакуумна тръба, за да улесните достъпа до сензора. Натиснете предпазителя и внимателно изключете сензора за нивото на спирачната течност от главния цилиндър.
5 Изключете тръбите на спирачната течност и свалете усилвателя на спирачката. Поставете кърпа от кърпа или парцал под връзките на спирачната линия, за да уловите разлитата спирачна течност. Използвайте гаечен ключ, за да разхлабите връзките и да изключите всички спирачни линии. След това, ако е необходимо, използвайте удължител с въртяща се глава, за да изключите главния цилиндър от усилвателя на спирачката.
- В повечето случаи гаечен ключ 10 ще работи за изключване на спирачните тръбопроводи. За да направите това, най-добре е да използвате гаечен ключ с отворен край вместо обикновен ключ с отворен край.
6 Свалете главния спирачен цилиндър. Използвайте гаечен ключ или флип глава, за да развиете всички монтажни болтове, които държат главния цилиндър. Извадете и всички шайби. След това е необходимо да издърпате главния цилиндър от шпилките и да го извадите от отделението на двигателя.
Съвети: Избършете веднага разлилата спирачна течност. Използвайте сапун и вода, за да изплакнете течността от купето на автомобила, тъй като това може да развали боята.

Част 2 от 3: Обезвъздушаване на нов спирачен цилиндър

1 Закрепете новия спирачен цилиндър към работна маса в менгеме. Намерете подходяща работна маса и прикрепете главния цилиндър към нея. Поставете парцал под главния цилиндър, за да съберете разлитата спирачна течност и да предотвратите разпространението й върху работната повърхност.
Съвети: никога не използвайте преработен главен спирачен цилиндър, а купувайте нов. Това ще струва малко повече, но ще ви спести време и разочарование, тъй като възстановените части често не се представят добре.
2 Прикрепете резервоара към цилиндъра и го напълнете със спирачна течност. Имате късмет, ако главният цилиндър вече е сглобен с резервоар. В противен случай ще трябва сами да инсталирате нов или използван преди това резервоар. След това напълнете резервоара и главния цилиндър със спирачна течност.
3 Натиснете буталото надолу, затворете монтажните отвори на спирачните тръбопроводи и след това освободете буталото. Много е важно по време на тези манипулации главният цилиндър да остане напълнен със спирачна течност, в противен случай ще трябва да започнете целия процес отначало. Натиснете буталото на главния цилиндър и в същото време затворете всички отвори на спирачните тръбопроводи с пръстите на другата си ръка и след това освободете буталото.
- Пръстите трябва да затварят плътно отворите, в противен случай въздухът ще се всмука в корпуса през процепите, когато освободите буталото.
4 Добавете течност и натиснете буталото обратно, след което освободете. Ако нивото на течността спадне, добавете още малко към главния цилиндър или резервоара, докато притискате с пръсти отворите на спирачната линия. Натиснете отново буталото и леко разхлабете натиска върху отворите, така че да излязат няколко капки течност. След това затворете плътно отворите и освободете буталото.
5 Повторете процеса, докато течността изтече от всяка дупка. Когато освобождавате буталото, уверете се, че отворите са плътно затворени с пръсти, така че въздухът да не навлиза в корпуса на главния цилиндър. Продължете да добавяте течност към резервоара, докато работите. Главният цилиндър е готов за монтиране на автомобила, когато спирачната течност се освободи от всеки отвор при натискане на буталото.
- След източване на бутилката, затворете резервоара с капака.

Част 3 от 3: Инсталирайте нов главен цилиндър и обезвъздушете спирачките

1 Инсталирайте главния спирачен цилиндър и свържете спирачните тръбопроводи. Поставете новия главен цилиндър върху шиповете и натиснете здраво към седалката. Поставете шайбите и затегнете на ръка гайките. След това завийте гайката на спирачната тръба към главния цилиндър и затегнете ръчно.
2 Затегнете гайките на спирачната тръба съгласно препоръките, посочени в инструкциите. Затегнете линиите с обикновен ключ с отворен край. Използвайте гаечен ключ, за да затегнете гайките в съответствие с изискванията, посочени в ръководството на собственика на вашия автомобил.
- В повечето случаи е необходимо да затегнете гайките до 47–61 Нютон метра въртящ момент.
3 Свържете датчика за нивото на течността и напълнете резервоара. Освободете предпазния фиксатор и поставете отново сензора. След това свалете капачката на резервоара, напълнете резервоара с течност и сменете капачката.
- Поставете отново усилвателя на спирачката и свържете вакуумната тръба.
4 Помпайте спирачките и се уверете, че в системата не е влязъл въздух. Необходимо е да се обезвъздушат спирачките, дори ако сте взели нов главен спирачен цилиндър, защото работеща спирачна система е гаранция за безопасност. Поставете парче силиконова тръба за аквариум върху изходящия клапан на един от спирачните апарати на автомобила. Потопете другия край в пластмасова бутилка, пълна със спирачна течност. Помолете асистент да влезе в колата, натиснете спирачния педал и задръжте крака си в изправено положение. Докато асистентът държи спирачния педал:
- Използвайте гаечен ключ, за да разхлабите вентила с резба 1/4 оборот и след това го затегнете обратно веднага щом течността спре да тече от тръбата.
- Кажете на асистента да освободи спирачния педал. След това повторете целия процес около шест пъти за същия вентил с резба. Сега повторете целия процес за трите резбови клапана върху останалите спирачни апарати на автомобила.
- След като обезвъздушите всички спирачни апарати, проверете нивото на резервоара и добавете течност, ако е необходимо. Уверете се, че няма изтичане на спирачна течност от съединенията на спирачния тръбопровод, които са с болтове към главния цилиндър.
5 Проверете спирачките и се уверете, че работят правилно. Затворете капака и запалете колата. Трябва да почувствате съпротива, докато натискате спирачния педал. За да тествате спирачките, карайте спокойно по безлюден път и направете кратко тестово шофиране. Обадете се на теглещ автомобил и теглете автомобила в сервиз, ако възникнат проблеми със спирането.

Съвети

Ако не сте сигурни дали трябва да смените главния спирачен цилиндър, проверете го за течове. Изтичането на течност показва, че трябва да се смени незабавно.

Предупреждения

Не се опитвайте да правите това сами, ако сте начинаещ механик. Дори малка грешка може да бъде смъртоносна за вас и всички около вас. Спирачната система е една от най -важните части на автомобила. Занесете резервните части в сервиза, ако не сте 100% уверени във вашите способности!