Съдържание

• Метод 2 от 3: Метод за опитни шофьори
• Метод 3 от 3: Експертен метод за стръмни склонове
• Съвети
• Предупреждения

1 Всеки път, когато спрете на стръмен склон, поставете ръчната спирачка на колата. Ръчната спирачка ще ви помогне да не се въртите назад, докато движите крака си от педала на спирачката към педала на газта, за да започнете да шофирате.

2 Натиснете педала на газта и освободете съединителя плавно, както обикновено. Ще почувствате, когато колата е на път да започне да се движи напред.

3 Добавете газ бавно и освободете ръчната спирачка. Ако освободите ръчната спирачка навреме, колата вече ще бъде предотвратена от двигателя да се търкаля назад и ще има достатъчно сцепление, за да се движи напред.

Метод 2 от 3: Метод за опитни шофьори

1. 1 Натиснете съединителя, на празен ход на двигателя.
2. 2
   Поставете десния крак така, че пръстите ви да държат спирачния педал, а петата ви да е върху педала на газта. По този начин можете да задържите спирачката с един крак, докато натискате газта с петата.
3. 3 Освободете съединителя и когато видите спад на оборотите, плавно добавете газта и освободете съединителя. Когато почувствате, че колата започва да се движи, отпуснете спирачката.
4. 4 Двигателят се върти нагоре и превозното средство започва да се движи. Когато колата се движи уверено напред, поставете десния крак в нормалното положение на педала на газта. Трябва да освободите съединителя много плавно. С известна практика ще се научите да управлявате три едновременни педала с два крака, да сведете оборотите на двигателя до минимум и да не пускате съединителя.

Метод 3 от 3: Експертен метод за стръмни склонове

Това е надежден метод, но изисква много практика.

1. 1 Натиснете съединителя и задръжте педала на спирачката.
2. 2 Без да отпускате спирачката, освободете съединителя плавно. В определен момент ще почувствате, че колата започва да вибрира и оборотите на двигателя спадат под 1000.
3. 3 Дръжте съединителя в това положение. Освободете педала на спирачката, колата няма да се изтърколи.
4. 4 Натиснете педала на газта и освободете плавно педала на съединителя.

Съвети

• Моментът, в който съединителят започва да се захваща, може да бъде определен от оборотомера. При изкачване натиснете съединителя и спирачката. Оборотите ще бъдат постоянни, да речем 600 оборота в минута. Освободете съединителя внимателно и ще видите падането на оборотите, това вече ще бъде около 550 оборота в минута. Можете да освободите спирачката и колата няма да се върне назад. Внимавайте, ако освободите съединителя твърде много, двигателят може да спре.
• Намерете празна улица, където можете да практикувате. Научете се едновременно да добавяте газта и да освобождавате ръчната спирачка. След като успеете, ще разберете колко лесно е!
• Някои шофьори казват, че чуват, когато съединителят започне да „щраква“. Може да не чуете нищо друго освен звука на двигателя и при промяна на оборотите. Ако ви помага да направите тази маневра правилно, използвайте я.

Предупреждения

• Уверете се, че ръчната спирачка е в добро работно състояние. Например, опитайте дали ръчната спирачка държи колата на равен път? Ако колата потегли със затегната ръчна спирачка, затегнете ръчната. Това е важно, защото ръчната спирачка трябва да държи колата на хълма, когато сваляте крака си от педала на спирачката. В противен случай колата ще се върне назад, докато сложите крак върху педала на газта.
• Излизането от хълма по грешен начин може да повреди съединителя и спирачките. Използвайте този метод само когато наистина имате нужда!