Как да поправите фаровете за къси светлини

Автор: Janice Evans
Дата На Създаване: 26 Юли 2021
Дата На Актуализиране: 1 Юли 2024
Anonim
ПОЛИРУЕМ ФАРЫ ПРАВИЛЬНО! Полировка фар своими руками. Восстановление мутных фар за 5 минут. Обучение
Видео: ПОЛИРУЕМ ФАРЫ ПРАВИЛЬНО! Полировка фар своими руками. Восстановление мутных фар за 5 минут. Обучение

Съдържание

Имате ли затруднения при шофиране на тъмно? Фаровете за къси светлини на вашия автомобил може да са приглушени или да работят неправилно. Това е огромна опасност. За щастие лесно можете да включите фаровете си.

Стъпки

  1. 1 Проверете предпазителите. Пластмасовият панел, покриващ предпазителите, трябва да има разположение на предпазителя под капака. Ако капакът липсва или няма схематичен стикер, вижте схемата в ръководството на собственика или ръководството за ремонт на Hanes (tm) или Chilton (tm). Често фарът не работи поради изгорял предпазител. Предпазителите съдържат проводник, през който тече ток. Ако напрежението се повиши, проводникът ще се стопи, предпазителят ще изгори и веригата ще се прекъсне. Ако предпазителят на фара работи, най -вероятно проблемът е друг.
  2. 2 Сменете неработещата крушка на фара със същата крушка на другия фар. Ако левият фар не работи, сменете неработещата лампа с дясна крушка. Ако фарът започне да гори, значи лампата му е дефектна и трябва да се смени.
  3. 3 Ако това не работи, опитайте да използвате волтметър, за да проверите напрежението на неработещите проводници на фара. Включете запалването и завъртете ключа на фара. Ако волтметърът не показва напрежение, тогава превключвателят или проводниците към фара са дефектни.
  4. 4 Ако след смяна на ключа на фара проблемът продължава, причината се крие в повредата на окабеляването на фаровете, която трябва да бъде сменена.

Съвети

  • Известно е, че някои модели имат грешки в превключвателя на фаровете (Mazda RX-7, Nissan 300ZX и някои други). Потърсете сайтове, където собствениците на същия модел автомобил като вашия търсят помощ от колеги собственици („z31.com“, „rx7.com“ и т.н.). Понякога те могат да бъдат безценен информационен ресурс.

Предупреждения

  • Не забравяйте да използвате волтметър, за да проверите напрежението на клемите на превключвателя на фара, преди да го смените. Някои ключове на фаровете могат да бъдат скъпи и ако ги смените, ще останете много разочаровани, ако се окаже, че причината за проблема се крие в повредено окабеляване, а не в повреда на превключвателя.

Какво ти е необходимо

  • Работен фар
  • Волтметър
  • Инструменти за отстраняване на фарове (обикновено с отвертка Phillips, вижте ръководството на собственика ви или ръководството „Hanes (tm)“ или „Chilton (tm)“ за повече информация относно вашия модел)