Съдържание

• Стъпки
• Съвети

Мръсните пътища след продължителни дъждове се превръщат в кални блата. По такива пътища е много лесно да се забиеш. Ако черен път минава през хълмист терен или по него има интензивен трафик, дъждът значително ще влоши аварийността на този път. За да не се забиете в калта или да обърнете колата, определени умения ще ви бъдат полезни.

Стъпки

1. 1 Не вървете твърде бързо! Много по -малко вероятно е да слезете от пътя, ако шофирате бавно. Използвайте ниска предавка за по -добър контрол на сцеплението.
2. 2 Избягвайте силно натискане на педала за газ! Ако колелата загубят сцепление при шофиране надолу - освободете педала на газта, ако при шофиране нагоре - дръжте педала в същото положение. Ако завъртите колелата с силно натискане на газта, в един миг ще се забиете и по -нататъшното натискане на газа само ще влоши положението.
3. 3 Ако имате превозно средство със задно задвижване (не 4WD, AWD или FWD), заредете задния мост, като поставите нещо тежко в багажника или отзад, ако имате пикап. Скалите, чакълът и дървесината са особено добри, тъй като ще ви помогнат, ако се забиете.
4. 4 Карайте колата, така че колелата да не се забият в коловоз. В коловоза има повече влага, поради което калта е по -хлъзгава.
5. 5 Не използвайте плавно спиране. Ако шофирате надолу, спирайте с двигателя!
6. 6 Избягвайте грубото натискане на спирачния педал. Спирачка с леко прекъсващо натискане. Импулсното спиране ще има същия ефект като ABS на хлъзгави пътища.
7. 7 Ако се плъзгате, завъртете волана в посока, обратна на плъзгането и спирайте с импулси. Ако не можете да спрете и сте отстранени, опитайте се да се насочите възможно най -далеч от ръба на пътя. Рязкото завъртане на волана може да обърне колата!
8. 8 Ако се забиете, останете спокойни и излезте от колата.
   1. Разгледайте района и намерете начин да излезете оттам.
   2. Събирайте камъни, клони и ги хвърляйте под задвижващите колела на колата си, за да подобрите сцеплението, не правете твърде много хълм пред колелото.
   3. Качете се в колата и се опитайте да карате бавно, като държите волана изправен. Ако колелата започнат да се подхлъзват, върнете се малко назад и след това отново напред. Като люлеете автомобила по този начин, можете да закачите задвижващите колела върху сигурна повърхност.
   4. Може да се нуждаете от много повече камъни и клони, отколкото изглежда на пръв поглед.
   5. Намаляването на налягането в гумите ще помогне за подобряване на контакт с пътя. Налягането в гумите варира в зависимост от теглото на автомобила, модела на гумата и др. Не си струва да намалявате налягането, ако трябва да шофирате по асфалтов път и няма да можете да надуете колелата назад. Твърде ниското налягане ще повлияе негативно на манипулирането и ще увеличи риска от повреда на гумите и джантите. Не падайте налягането под 20 psi или половината от препоръчаното налягане.
9. 9 Винаги носете мобилния си телефон със себе си, за да можете да се обадите за помощ. Ако нямате телефон или районът, в който шофирате, не е покрит от мобилни мрежи, носете с вас достатъчно количество питейна вода и спален чувал, за да изчакате помощ.

Съвети

• Ако откриете, че правите много каране на кал, помолете вашия дилър в магазина за гуми да ви помогне да изберете правилния модел.
• Ако искате да подобрите сцеплението, като намалите малко гумите си, това ще увеличи контактната пластира и ще увеличи сцеплението. Но когато шофирате обратно на пътя, изпомпвайте налягането до препоръчаното налягане.

• Ако често се налага да шофирате през кал, дайте предпочитание на моделите със задвижване на всички колела, когато избирате кола.
• Карайте плавно или рискувате да се задръстите.