Съдържание

• Стъпки
• Съвети

Хората понякога пренавиват показанията на километража на коли под наем, за да избегнат допълнителен пробег. Хората също могат да фалшифицират показанията на километража, за да получат допълнителна печалба при продажба на употребяван автомобил. Средната стойност, с която се намаляват показанията, е 48 000 километра, което може да означава няколко десетки хиляди допълнителни рубли. Идентифицирайте измамите на арматурното табло на автомобила, като разгледате регистрационната карта, записите в бензиностанцията, маркировките за технически преглед, проверка на дълбочината на протектора на гумите и проверка на автомобилните части.

Стъпки

1. 1 Вземете показанията на километража.
   • Средно колите изминават приблизително 15 000 километра годишно. Ако например 5-годишна кола има по-малко от 75 000 километра, най-вероятно имате работа с фалшиво отчитане на километража.
   • Погледнете внимателно цифрите на километража. Някои производители ги програмират така, че в случай на външни смущения в километража, на екрана ще се покаже звездичка.
   • Механичните одометри на General Motors имат черна празнина между числата. Ако видите, че тази празнина е бяла или сребърна, най -вероятно показанията са променени.
2. 2 Помолете продавача да ви покаже оригиналната регистрационна карта, а не дубликат. Ако картата е лошо износена или изцяло нова, може да се сблъскате със случай на измама или подправяне на карта и посоченият пробег е неправилен.
   • Внимателно проверете километража, посочен на картата, и обърнете внимание на петна и драскотини. Пробегът на картата трябва да бъде посочен ясно, без замърсявания около цифрите.
3. 3 Поискайте да видите фактурите за смяна на маслото и поддръжката и стикерите за проверка. Обърнете внимание на пробега, посочен в тези документи, и го сравнете с показанията на километража. Инспекционни стикери могат да се видят на стелките на вратите или на техните рамки.
4. 4 Потърсете липсващи винтове на таблото или близо до него. Ако арматурното табло не е перфектно позиционирано, километърът на километража може да е бил „пренавит“.
5. 5 Проверете спирачния педал и подовата настилка. Ако те са силно износени при ниски показания на пробег, може да се сблъскате с фалшифициран пробег.
6. 6 Закарайте колата до автомеханик и го помолете да определи степента на износване на колата. Майсторът знае кога и какви части трябва да се сменят на старата кола. Например, километражът показва пробег от 45 000 километра.Трябва да внимавате, ако откриете части, които са били сменени, когато според правилата те не трябва да се сменят по -рано, отколкото с пробег от 90 000 хиляди километра. Това може да означава фалшиво отчитане на километража.
7. 7 Измерете дълбочината на протектора на гумите си. Ако километражът показва пробег от 35 хиляди километра, колата все още трябва да има оригинални гуми, с дълбочина на протектора повече от един и половина милиметра. Накарайте автомеханик да провери дълбочината на протектора с дълбокомер.
   • Можете сами да измерите дълбочината на протектора със съветска монета от 5 копейки. Разстоянието между ръба на монетата и горния ръб на числото 5 на нея е 3 милиметра. Плъзнете монета в протектора и ако монетата е потопена в нея за около половината от това разстояние, тогава измерената дълбочина е около един и половина милиметра.

Съвети

• Както при износването на педалите и подложката, повредата на предното стъкло и боята, която е твърде тежка в сравнение с показанията на километража, също е причина за безпокойство. Разбира се, липсата на износване няма да ви покаже нищо - предното стъкло може да се смени, колата да се пребоядиса и т.н. Но ако шофирате срещу слънцето в кола с пробег от 60 000 километра, но не виждате нищо, подозренията ви са оправдани.
• В САЩ можете да проверите историята на автомобила в history.gov, организация с нестопанска цел, основана от Акта на Конгреса.