Съдържание

• Стъпки
• Съвети

За много собственици на мотоциклети есента означава предстоящият край на сезона, което означава поддръжка преди консервация. През това време други късметлии, които живеят в топла климатична зона, могат да карат мотоциклет през цялата година. Ако не сте част от този кръг на късмет, ще ви бъде много полезно да знаете как да подготвите мотоциклета си за опазване. Тази статия ще ви преведе през стъпките, които можете да следвате, за да подготвите мотора си добре за зимата, така че можете да започнете следващия сезон без никакви проблеми.

Стъпки

1. 1 Съберете всички необходими инструменти. Ще ви трябват: чисти парцали, гаечен ключ за свещи, ново моторно масло, нов маслен филтър, маслено масло за вливане на маслото в цилиндрите, смазка за верига, ако имате верижно задвижване, стабилизатор на горивото, кутия WD-40, покривало за мотоциклет, кухненско фолио, гумени ленти, гумени ръкавици, восък за кола. И най -важното, това е мястото, където ще оставите мотоциклета за зимата. Избягвайте близост до влага и химически изпарения. Сух отопляем гараж би бил идеален.
2. 2 Измийте добре мотоциклета си. Използвайте почистващ препарат. Премахнете пътния прах и насекомите от мотоциклета, за да защитите боята. Опитайте се да не наливате вода в тръбата на ауспуха. Ако вътрешността на шумозаглушителя се намокри и не изсъхне за кратко време, металът в шумозаглушителя ще започне да гние. Също така трябва да се избягва влагата във въздушния филтър. Ако филтърът е мокър, въздухът няма да премине през него добре и ще бъде трудно да стартирате мотоциклета. Изсушете добре мотоциклета с кърпа от велур. Полирайте всички метални части със специален лак. Накрая нанесете автомобилен восък върху всички боядисани части. Почистете веригата. Покрийте всички метални части с WD-40 и смажете веригата.
3. 3 Добавете стабилизатор на горивото към резервоара за гориво. Напълнете пълен резервоар с бензин. Когато горивото престои дълго време, летливите вещества се изпаряват от него, а мазните и лепкави компоненти остават в утайката, те могат да запушат горивната система. Стартирайте двигателя, за да може стабилизираното гориво да влезе в карбуратора, след това изключете двигателя и го оставете да се охлади.
4. 4 Ако вашият мотоциклет има карбураторен двигател, източете камерата на поплавъка. Изключете горивната тръба и източете горивото от карбуратора. Прочетете инструкциите, за да разберете къде са дренажните болтове. Ако вашият мотоциклет има инжекционен двигател, нямате какво да източвате.
5. 5 Когато двигателят се охлади, можете да започнете да сменяте маслото и филтъра. По време на дългосрочно съхранение настъпват промени в моторното масло. Старото масло може да е кисело и да причини износване на частите на двигателя.
6. 6 С помощта на кутия за масло нанесете малко масло върху краката на предните вилици. Седнете на мотоциклета и го завъртете, за да разнесете маслото върху краката си и във вилицата. По този начин ще предпазите маслените уплътнения и други гумени части от изсушаване, а краката - от корозия.
7. 7 Изключете проводниците с високо напрежение и внимателно извадете свещите. С помощта на омаслител изсипете малко масло в цилиндрите. Изсипете около един кубичен сантиметър масло във всеки цилиндър. Изключете напълно високоволтовите проводници и след това завъртете двигателя със стартера, така че маслото да се разпространи по цилиндрите. Дръжте главата си така, че маслото от отворите за свещи да не попадне по лицето ви. Почистете свещите и ги поставете обратно. Инсталирайте проводници с високо напрежение.
8. 8 Добра идея е да извадите батерията. Някои батерии изискват зареждане с интелигентно зарядно устройство на всеки 4 седмици.Сулфатните отлагания върху плочите на акумулатора по време на дългосрочно съхранение могат да го повредят. Тънък слой вазелин върху клемите може да предотврати корозията. Тези процедури ще ви помогнат да стартирате мотоциклета си лесно през пролетта и да избегнете разходите за нова батерия.
9. 9 Ако вашият мотоциклет има система за течно охлаждане, проверете нивото на антифриза. Източете стария антифриз, промийте системата и напълнете с нови, ако е необходимо. Антифризът трябва да се сменя на всеки 2 години. Не оставяйте мотоциклета през зимата с ниско ниво на антифриз в системата, това ще доведе до корозия. Проверете и нивата на всички други течности.
10. 10 Нанесете грес върху кабелите. Смажете амортисьорите и шарнирите. Смажете коляновия вал, ако имате такъв тип задвижване. Почистете въздушните и горивните филтри. Проверете износването на подложките. Сменете консумативите на вашия мотоциклет.
11. 11 Почистете и нанесете защитно средство върху всички кожени части.
12. 12 Ако подът на гаража е бетонен, се препоръчва мотоциклетът да се постави върху дебел килим или шперплат. Те ще предпазят мотоциклета от влага. Друг добър съвет е да съхранявате мотоциклета в това положение с цялото тегло от колелата. Поставете мотоциклета върху дървена естакада и използвайте централната стойка. Не поставяйте мотоциклета си близо до устройства, излъчващи озон: хладилници, електрически двигатели, климатици. Озонът е много вреден за гумата.
13. 13 Навлажнете парцал с висококачествено двигателно масло и го използвайте за нанасяне на тънък слой масло върху всички метални части. Напръскайте малко WD40 в изпускателната тръба. Покрийте отвора на изпускателната тръба и всмукателния въздух с кухненска обвивка и гумени ленти. Можете да покриете всички дренажни маркучи и дупки с пластмасова лента. Това ще гарантира, че никакви насекоми или животни няма да направят своя зимен дом във вашия мотоциклет.
14. 14 След консервиране трябва да избягвате стартирането на двигателя за кратки периоди от време, тъй като маслото, което е било в двигателя през цялата зима, ще съдържа много влага.

Съвети

• Тези прости стъпки ще предпазят вашия мотоциклет от стареене по време на месеци бездействие. След зимата, когато времето отново е добро, просто отлепете филма, измийте мотоциклета, поставете батерията, изпомпайте колелата и се изнесете. Щастлив път!