Съдържание

• Съвети
• От какво имаш нужда

• Някои батерии са разположени доста ниско в отделението на двигателя, зад предпазната решетка и пред предното колело на автомобила. Понякога батерията може да бъде достъпна отдолу и трябва да бъде извадена за проверка и поддръжка.
• Повечето батерии от BMW, Mercedes Benz и няколко други са в багажника, в отделно отделение.
• Батерията може да седи и под задната седалка, какъвто е случаят с някои Кадилаци.

Почистващо средство. Преди да продължите да тествате нивото на водата в батерията, е необходимо да почистите горната част на батерията и около клемите. Това е много важно, за да се предотврати падането на чужди предмети в отделенията при отваряне на буркана. И в същото време чистата повърхност помага за намаляване или предотвратяване на корозия в близките метални конструкции.

• За да премахнете обикновената мръсотия и незначителната ръжда, използвайте малко почистващо средство за стъклени врати на основата на амоняк. Напръскайте парцала с вода - Не пръскайте директно в батериятаи избършете всякакви замърсявания. Могат да се използват и хартиени кърпи, при условие че те се сменят веднага щом започнат да се разпадат.
• Тежките петна могат да бъдат отстранени със смес от вода и сода за хляб. По същия начин намокрете парцала и избършете, не го изливайте директно върху буркана. Понякога ще трябва да попиете парцала и да го избърсвате отново и отново. Накрая използвайте препарат за почистване на стъкло, за да избършете този разтвор на сода бикарбонат. Оставянето на сода за хляб от външната страна на батерията ще увеличи скоростта на корозия в близките стълбове и метални конструкции в бъдеще.
• Не пренебрегвайте: винаги се уверявайте, че капакът на буркана е плътно затворен, докато почиствате. Не позволявайте почистващият разтвор да е малък или да попада в колбата.
• Внимание: Ако желаете, можете да извадите батерията от автомобила, преди да я почистите, сервизирате и преинсталирате по-късно. В резултат нещата могат да бъдат по-безопасни, особено когато батерията не е в удобно положение за манипулация. Когато го направите обаче, ще трябва да рестартирате част или цялата електроника на вашия автомобил (часовник, настройка на радиото и т.н.). В същото време, често когато няма нужда да изваждате батерията, ще спестите значително време.
• Също така можем напълно да извадим стълбовете от батерията и да я потопим в чаша с много гореща вода. Горещата вода може да разтвори ръждата и да почисти повърхността на стълбовете. Уверете се, че са напълно суха при повторно поставяне.

Отворете капачката на бутилката. В горната част на батерията обикновено има два правоъгълни капака, използвани за запечатване на устието на отделението, които могат да се отворят с помощта на малък пластмасов нож или отвертка. Ако капакът не се разхлаби веднага, бавно отделете няколко места около него.

• Някои батерии имат шест отделни кръгли капачки вместо горната и могат да се отворят чрез завъртане обратно на часовниковата стрелка и след това издърпване.
• Ако на капака пише „необслужвано“, бутилката не е предназначена за отваряне. Производителите препоръчват да не се добавя вода към тези бутилки, те просто трябва да бъдат заменени, когато вече не са в изправност.

Продължете да почиствате, ако е необходимо. Отварянето на капака може да помогне за откриване на допълнителни петна в горната част на буркана. Продължете да почиствате с парцал, напоен с вода, за да почистите стъклото.

• В този момент не използвайте сода за хляб. Използвайте малко количество препарат за почистване на стъкла и бъдете много внимателни, за да не попадне нищо (вода за пране, мръсотия, хартиени кърпи и др.) В устата на буркана.
• Не бързайте да пропускате тази стъпка - поддържането на чист връх на батерията ще намали допълнителната ръжда. Това е важна операция при поддръжката на батерията, която поддържа пълна връзка между компонентите.

реклама

Част 2 от 4: Проверка на нивото на течността на батерията

1. 

   
   
   Сравнете нивото на разтвора между отделенията на колбата. Поглеждайки надолу към всяко отделение през отвора на бутилката, можете да видите нивото на съдържащия се в него електролит. Обикновено количеството на разтвора е едно и също между отделенията.
   • В обратния случай може да е така, защото преди това отделение случайно е било вмъкнато. Това може лесно да се коригира чрез избърсване до точката, в която нивото на течността в отделението е намалено и се нормализира.
   • Ако има голяма разлика между отделенията, може също да има теч в батерията или леко напукан капак на батерията. В този случай трябва да го замените с нов. Ако не можете да намерите теч, добавете вода с най-висока степен на безопасност: просто Използвайте дестилирана вода и проверете отново няколко седмици по-късно, за да видите дали нивата на водата са равномерни между отделенията.

2. 

   
   
   Използвайте само дестилирана вода, за да запълните отделението за батерии. Дестилирана вода може да се закупи в магазините за хранителни стоки. Ако нивото на електролитната вода е ниско (изложете плочата), напълнете всяко отделение с вода, колкото да залее плочите. След това използвайте зарядното устройство, за да заредите напълно батерията или просто пуснете колата за няколко дни, батерията автоматично ще се зарежда с ток от колата. Добавяйте вода колкото е възможно повече в рамките на безопасното разстояние, т.е. просто докоснете върха под клина, ако батерията е напълно заредена.
   • За да осигурите правилното количество вода, добавена последно, използвайте чиста фуния, спортна бутилка за вода, маркуч на помпата и т.н. Трябва наистина ли Внимавайте да не попадне в отделението мръсотия или почистващ разтвор.
   • Използването на чешмяна вода, филтрирана вода или всяка друга вода вместо дестилирана вода ще доведе до проникване на минерални соли и химикали (като хлор в общинските водни системи), както и други остатъци и намаляване на възрастта. живот на батерията.

3. 

   Избършете всички разливи или разливи и затворете капака. Уверете се, че всичко е почистено и поставете чистия капак върху буркана.
   • Ако случайно поставите парата твърде много, но все още не сте стигнали до точката на разливане, най-добре е просто да спрете да добавяте вода и да затворите бутилката. Ако се разлее върху повърхността на батерията, не забравяйте, че това е киселина: избягвайте контакт с кожата или дрехите.
   • Почистете, като избършете водата с парцал или хартиена кърпа. Избягвайте да навлажнявате парцала или хартията и го свързвайте с други части на автомобила или други предмети. Намачкайте парцал и тъкан в кофа с вода. Не забравяйте да носите ръкавици, не позволявайте на тази вода да попадне върху ръцете ви.
   • Когато сте готови, хвърлете чист парцал или хартиена кърпа в кошчето. Напълнете канализационната канализация с вода, като внимавате водата да не изтече по целия под. Това ще предотврати залепването на киселината към други неща. Накрая избършете всичко, което е било в контакт с електролитната вода, със стъклена кърпа.
   • Ако се получи преовлажняване, проверявайте визуално седмично в продължение на месец, за да видите дали водата се е разляла и избършете, както е указано по-горе.
   • Количеството сярна киселина, загубено от батерията при случайно преливане, може да е малко и няма да повлияе значително на работата на батерията. Най-добре е да не се опитвате да добавяте киселина, за да компенсирате (излишната киселина ще съкрати живота на батерията по-бързо от липсата на киселина).
   реклама

Част 4 от 4: Вземете необходимите мерки за безопасност

1. 

   Защита на очите със защитни очила. Електролитната вода в батерията е разтвор на сярна киселина: трябва да избягвате пръскането на киселината в очите, тъй като това може да причини сериозни щети, дори слепота.
   • Контактните лещи не предпазват очите и могат да досаждат в случай на злополука. Конвенционалните очила също са недостатъчни за защита на очите поради липса на странични щитове.
   • Следователно носенето на предпазни очила е от съществено значение. Те могат да бъдат закупени в магазините за части и аксесоари.

2. 

   Защитете ръцете с ръкавици за еднократна употреба. Изберете ръкавици, които са устойчиви на сярна киселина поне за няколко минути. Тази ръкавица може да се намери в магазините за части и аксесоари.
   • Естественият каучук (латекс) или виниловите ръкавици не могат да стоят дълго кисели. Ако ги използвате, заменете веднага щом установи, че е прикрепена електролитна вода. Ако остане за дълго време, електролитната вода може да попадне в ръкавицата и да изгори ръцете ви.
   • Неопреновите ръкавици могат да защитят ръцете ви за един час или повече, но са трудни за получаване от обикновен магазин за части. Нитрилът се различава от неопрена. Нитрилът е по-малко устойчив на сярна киселина от естествения каучук (латекс) и не трябва да се използва.

3. 

   Защитете кожата. Носете стари дрехи с дълги ръкави, панталони и затворени обувки за възможно най-голяма защита. Ако електролитната вода падне върху дрехите, влакната ще изгният след седмица или две, оставяйки дупка. Носете стари дрехи, за да можете да ги изхвърлите без допълнителни разходи.

4. 

   Знаете какво да правите, когато електролитна вода попадне върху кожата ви. Ако електролитна вода попадне върху кожата ви, веднага измийте с течаща вода и сапун.
   • Ако има усещане за парене или сърбеж, възможно е електролитната вода да е попаднала в кожата ви. Само една капка може да причини изгаряния.
   • Отначало може да не видите зачервяване или рани, а когато го видите, вече е късно. Ето защо, ако подозирате, че електролитната вода попада върху кожата ви, не се колебайте да спрете да действате и веднага да изплакнете.
   • Изхвърлете всички използвани ръкавици и парцали, когато сте готови. Оставянето им в контакт с други материали може да доведе до повреда или повреда.
   реклама

Съвети

• Ако не знаете какво да правите, попитайте механик. Повечето автосервизни центрове могат да го направят безплатно.
• Обърнете внимание да поддържате и почиствате работния ъгъл, когато поддържате батерията.
• Не отваряйте капака, докато автомобилът е в движение.
• Уверете се, че очите ви са защитени. Киселината в батерията може да причини слепота на очите и е силно корозивна.
• Носете предпазни очила при проверка и напълнете батерията с вода.
• Използвайте малък пластмасов нож (широк около 2,5 см), за да откачите капака. Тези ножове могат да бъдат намерени в магазини за железария или магазини за боядисване. В противен случай може да се използва отвертка с изолирана дръжка, но когато любопитствате, внимавайте да не докоснете случайно металната част на отвертката или друг метален предмет. Това може да доведе до електрически искри и изгаряне на водороден газ в батерията.
• Почистете батерията. Петната ще задържат влага и ще станат проводими, особено петна от киселинни пари, идващи от колбата. Електрическият ток тече към външната страна на батерията през мръсотията, ускорявайки корозията на близките метали.

От какво имаш нужда

• Защитни очила
• Ръкавици. Неопреновите (неопренови) ръкавици са най-добри. Може да се използва и естествен каучук (латекс) или винил. Нитрилът не може да устои на киселина от батерията.
• Кърпички или хартиени кърпи
• Дестилирана вода
• Спортен резервоар за вода, тръба за помпа или бункер.
• Разтворът за почистване на стъкло се основава на амоняк
• Сода за хляб (по избор - в случай, че клемите на батерията са силно корозирали)
• Плосък пластмасов нож с ширина 2,5 см (по избор), за да откачите капака на батерията или внимателно използвайте отвертка с изолирана дръжка.