Как да сменим веригата за синхронизиране

Видео: Замена цепи редуктора мотокультиватора (Oleo-Mac MH 197 RK)

Съдържание

Стъпки
Част 1 от 2: Демонтаж на двигателя
Част 2 от 2: Сглобяване на двигателя
Съвети
Предупреждения
Какво ти е необходимо

Механизмът за синхронизиране (разпределение на горивото) (наричан по -долу „синхронизация“) на вашия автомобил е връзката между коляновия вал и разпределителния вал, които управляват клапаните. Веригата за синхронизиране е важна част от оборудването, което при нормален робот принуждава двигателя да се отваря и затваря на определен интервал от време за оптимални роботи на двигателя на вашия автомобил. Зъбните ремъци и предавките, на които са опънати, могат да се износват с течение на времето, което може да повлияе на робота на вашия двигател. В един момент може да се наложи да смените веригата за синхронизация. Въпреки че, с правилните инструменти, ръководство с инструкции и малко търпение, можете да го направите сами.

Стъпки

Част 1 от 2: Демонтаж на двигателя

1 Намерете ръководството с инструкции. Ще ви е необходим за разглобяване и сглобяване на различни части.
2 Почистете старателно двигателя с обезмаслител преди стартиране..
3 Определете реда на запалване на вашия автомобил.
4 Уверете се, че цилиндър номер 1 е нагоре, като извадите свещта и поставите отвертка в отвора на свещта. Буталото трябва да е близо до главата на отвертката.
5 Изключете кабелите на акумулатора.
6 Свалете капачката на радиатора (уверете се, че не е гореща).
7 Източете охлаждащата течност в подходящ съд.
8 Свалете маркучите на радиатора.
9 Свалете всички задвижващи колани.
10 Свалете маркучите на "печката" (нагревател), ако са свързани към водната помпа.
11 Свалете ролката на коляновия вал (амортисьор на вибрации).
12 Свалете вентилатора и водната помпа.
13 Свалете капака на синхронизиращата верига.
14 Намерете марка или точка на старата верига.
15 Намерете знак или точка на зъбното колело на предавката.
16 Завъртете двигателя, докато маркировките се подравнят.
17 Поставете нова маркировка (драскотина) на двете вериги с отвертка. Свалете веригата, като разхлабите зъбния механизъм.

Част 2 от 2: Сглобяване на двигателя

1 Смажете зъбните колела с моторно масло, преди да монтирате нова верига.
2 Поставете новата верига върху зъбните колела, като ги подравните с маркировките.
3 Поставете болтовете към зъбните колела на разпределителния вал.
4 Затегнете ги според ръководството на вашия автомобил.
5 Избийте масленото уплътнение на коляновия вал с чук и перфоратор.
6 Поставете ново уплътнение на коляновия вал в капака на времето.
7 Смажете уплътнението с масло.
8 Поставете капака на веригата за синхронизиране.
9 Инсталирайте водни и горивни помпи.
10 Инсталирайте вентилатора и скобите на вентилатора.
11 Напълнете радиатора с охлаждаща течност според нуждите.
12 Свържете всички маркучи и вериги.
13 Свържете батерията.
14 Стартирайте двигателя на колата.
15 Проверете за капки или течове.
16 Проверете газоразпределителя (синхронност) със светлинен стробоскоп (дава светлинни импулси, повтарящи се за единица време).

Съвети

Някои признаци на проблеми с веригата за синхронизиране: Превозното средство на празен ход, бавно, изгорели пожари, промени в работата или шум, идващ от предната част на двигателя

Предупреждения

Уверете се, че имате правилните инструменти, за да свършите работата, като избягвате наранявания от подхлъзване или счупване на грешни инструменти.
Винаги боравете с горещи части на двигателя, остри или опасни материали с повишено внимание.
Винаги работете върху равна повърхност и поддържайте автомобила си с крик; никога не работете върху нетвърда повърхност.
Никога не оставяйте охлаждащата течност на радиатора без надзор в отворен съд. Той е отровен за животните.Съхранявайте охлаждащата течност правилно. Ако не сте сигурни във възможностите си, обадете се на вашата организация за рециклиране за съвет.