Как да наречем светофара зелен

Автор: Sara Rhodes
Дата На Създаване: 12 Февруари 2021
Дата На Актуализиране: 1 Юли 2024
Anonim
Автоматический календарь-планировщик смен в Excel
Видео: Автоматический календарь-планировщик смен в Excel

Съдържание

1 Разберете как работи светофар със система за звънене. Тези светофари дават зелен сигнал само когато се задейства сензор за движение, обикновено за да позволи на колата да пресече улицата или да завие наляво. Преди проблемни светофари потърсете верига от тел, вградена в тротоара или пътната настилка по -близо до линията за спиране. Това е "индуктивен сензор за движение на превозно средство", който работи на принципа на металотърсач и реагира на всеки електропроводим метал (алуминий, стомана, желязо и др.). Понякога тези сензори са неправилно направени или инсталирани, така че да не реагират на малки автомобили. Индуктивните сензори не реагират на теглото на превозното средство, а само на това колко силно превозното средство е изложено на електромагнитното поле. Веднага след като сензорът се задейства, сигналите за движение ще започнат да се превключват според предварително програмирания модел (в рамките на 30 секунди, обикновено по -бързо). Автомобили, които са по -големи или по -чувствителни към сензора, няма да "принудят" сигналите за движение да се превключват по -бързо, сензорът или ще идентифицира вашето превозно средство, за да започне процеса на превключване, или не. Има начини да накарате колата си да се почувства по -„осезаема“ и да ви помогне да избегнете безкрайното чакане пред светофарите.
  • 2 Намерете контура на индуктивния сензор и преместете мотора, скутера или мотоциклета си към него. Ако подминавате проблемни светофари всеки ден, отделете време да огледате района, в който сте заседнали. Потърсете прорезите в пътната настилка, където е монтирана веригата. Обикновено има три стандартни модела на рязане и начинът, по който позиционирате двуколесното си колело, ще определи дали сензорът е задействан или не. Ако не виждате следи от цикъл (в случай, че настилката е била ремонтирана по -късно), опитайте и двата метода и разберете кой работи.
    • Диполен контур - Поставете двете колела директно върху лявата или дясната линия на рязане. Ако сензорът не ви разпознае, приближете се до центъра.
    • Quadrupole Loop - Поставете двете колела върху централната линия на среза, където са двата проводника - това е по -чувствително. Ако светофарът не се включи, преминете леко към една от външните линии на рязане от двете страни.
    • Диагоналният четворка е по-чувствителен към двуколесни превозни средства. Ако не разпознае вашия автомобил, чувствителността на контура може да бъде много ниска като цяло.
    • Можете също така да намерите кръгли панти, вградени в пътната настилка. Развийте мотоциклета си колкото е възможно повече около контура, като поставите двете колела върху слотовете. Опитайте се да позиционирате мотора си така, че най -голямата му метална част да е над мястото, където контурът се пресича с другия слот, водещ към съседния контур или към контролера с калкулатора. Обикновено тук се генерира най -силното поле.
    • В някои градове върху пътната настилка има маркировки, показващи къде предното колело на двуколесно превозно средство може да бъде най-ефективно позиционирано, за да осветява зелената светлина.Тези маркировки са особено полезни, когато пътната настилка е била ремонтирана и по асфалтобетона не се виждат следи. Потърсете малък бял знак T или X, обикновено в дясната лента пред кръстовище (или пред пешеходен преход).
  • 3 Прикрепете неодимови магнити към превозното средство. Въпреки че има спорове дали магнитът е в състояние да промени магнитното поле, за да задейства сензор, тъй като използва честота в хиляди херца, а не постоянен ток, все пак можете да дадете шанс на магнитите. Можете да си купите магнит или да си направите сами.
    • Ако сами правите магнити, бъдете внимателни с тях, тъй като те са много здрави. Носете предпазни очила: магнитите са много крехки, ако се удрят един в друг или в друга повърхност, парче от магнита може да попадне в окото ви. Внимавайте да защитите магнита, преди да го прикрепите към частите на автомобила (например, поставете го в хромиран капак с гумен пръстен). Не се приближавайте с магнит до човек с пейсмейкър (силно магнитно поле може да попречи на работата му), до деца (те могат да забият пръст между два магнита, да го погълнат или фрагмент от магнит да попадне в окото) , дискети, кредитни карти, магнитни карти, касети, видеокасети, телевизори, видеорекордери, компютърни монитори и други електрически уреди.
    • Прикрепете магнитите към долната страна на автомобила с помощта на епоксидна паста или винтове. Къде прикрепяте магнитите, зависи от това на какви контури ще попаднете по пътя си. Ако искате да поберете всички калъфи, поставете магнити по средата и отстрани на превозното средство (в съответствие с колелата). Ако прикрепите магнитите с епоксидна паста, изчакайте да изсъхне и проверете дали магнитите са прикрепени достатъчно добре. Не искате магнитът да отскача на пътя със 70 км в час, нали?
    • Ако шофирате двуколесно превозно средство, можете да залепите магнита към обувките си с епоксидна паста, а когато стигнете до кръстовище, намерете проводника и поставете крака си директно върху него.
  • Алтернативни методи

    • Кликнете върху бутона за пешеходен преход. Ако на кръстовището има пешеходен преход, можете да слезете от мотоциклет / скутер / велосипед и да натиснете бутона за пешеходен преход, за да активирате светофара. Това обаче може да не е законно или сигурно.
    • Докладвайте светофари. Ако никой от горните методи не работи, сензорът може да е лошо инсталиран или счупен. По един или друг начин проблемът трябва да бъде решен.
    • Натиснете бутона за стартиране Ако карате мотоциклет, можете да натиснете съединителя, да спрете двигателя и да натиснете бутона за стартиране на двигателя. Стартерният двигател се задвижва от електромагнитен двигател и ще генерира повече магнитна енергия, което ще задейства сензора.

    Съвети

    • Понякога може да ви помогне да поставите страничния шкаф на мотоциклета или скутера директно върху индуктивната верига. При някои модели мотоциклети спускането на крака, докато двигателят и трансмисията са включени, ще активира предпазното устройство и мотоциклетът ще се изключи.
    • Чрез рестартиране на мотоциклет или електродвигател и придвижването му напред / назад магнитното поле може да бъде достатъчно повлияно, за да задейства светофара.
    • Електромагнитите могат да бъдат закупени и прикрепени към долната страна на мотоциклета, проектирани специално, за да помогнат на сензорите да ви идентифицират след спиране, ако сензорите не реагират на вас. Попитайте местните власти за тях.
    • Не се прозявайте, докато свети зелената светлина. Детекторът се нуждае само от около три секунди, за да определи, че от ваша страна няма коли, които да пресичат кръстовището. Ако се колебаете, превключвателят се завърта и отново се взирате в червената светлина. ТОВА няма да угоди на никого зад вас.
    • Можете да направите много мощни магнити, използвайки стари твърди дискове. Свалете горния капак на твърдия диск и извадете кръглия магнитен диск. Магнитите са в ъгъла, вашата отвертка ще ги намери бързо. Най -вероятно ще ви е необходима отвертка Torx, за да премахнете специалните винтове. Отвертките Torx могат да бъдат закупени в почти всеки магазин за авточасти и компютърен хардуер. Тези магнити са прикрепени към метална плоча, която можете да използвате, за да прикрепите магнита към колата си.
    • Няколко града и окръга в САЩ: Бейкърсфийлд, Калифорния; Санта Круз, Калифорния; Чико, Калифорния и Санта Клара, Калифорния са предприели стъпки за създаване и конфигуриране на транспортни сензори, способни да разпознават велосипеди
    • Някои светофари използват камери вместо сензори. Ако шофирате двуколесно превозно средство, можете да завиете перпендикулярно на пътя, за да станете по-видими за камерата. Ако това не работи и вашето превозно средство не е идентифицирано, докладвайте за това на компетентния орган.
    • В Обединеното кралство, докато чакате пред червен светофар, не трябва да поддържате разстоянието между колите повече от кола и половина, защото компютрите най -често са програмирани да идентифицират пропуските и могат да превключат сигнала за обратно движение на червено. можете да шофирате до жълто, но да спрете да следвате шофьорите. Ако на селски път забележите, че вече сте преминали сензорите на светофара, можете да се обзаложите, че ако превишите ограничението на скоростта на този участък от пътя, светофарът ще включи червен сигнал. Изходът е следният: поддържайте разрешената скорост за този участък от пътя на разстояние около 0,8 километра преди светофара. Ако много сензори за скорост и заровени сензори са концентрирани на едно място, те анализират причините за инцидента.

    Предупреждения

    • Приближаването на спасителни превозни средства (главно пожарни автомобили) може в някои случаи да попречи на нормалната работа на светофарите. И спасителното превозно средство, и светофарът трябва да бъдат оборудвани със специални устройства. Такива устройства се инсталират само в някои градове и на някои кръстовища. Най -често срещаната е системата Opticom, която се разпознава по бързо мигаща, пулсираща бяла светлина, инсталирана на или близо до покрива на спасителния автомобил (да не се бърка с предните предупредителни светлини за дълги светлини). Малък приемник, монтиран на стълб на светофар, получава „импулсния код“ и превключва светофара на зелен за приближаваща се кола и червен за всички останали посоки. Такива системи, както показва статистиката, са намалили броя на произшествията, нараняванията и смъртните случаи, които се случват с участието на спасителни превозни средства, и в същото време са намалили времето за реакция при животозастрашаващи извънредни ситуации. По правило спасителните превозни средства, пътуващи в авариен режим с включени аварийни светлини и сирени, могат да наблюдават само светофарите на кръстовищата. Щом аварийното превозно средство премине през кръстовището, се активира стандартният режим на светофара. Понякога системата Opticom се използва и за обществени междуградски превозни средства, за да могат да преминават по -бързо кръстовищата, като по този начин подобряват тяхната ефективност и надеждност. Когато системата Opticom е инсталирана на едно от тези превозни средства, тя блокира стандартната последователност от светофари, но може да не включи червения сигнал в други посоки.
    • Не във всички градове светофарите са оборудвани със система за звънене. Не предполагайте, че това винаги ще работи.

    Какво ти е необходимо

    • Неодимови магнити и / или повредени твърди дискове (с неодимови магнити), по 6 J всеки.
    • Ролка здрава външна монтажна лента.
    • Защитно покритие за магнит (другар).