Как да проверите и добавите течност за сервоуправление

Автор: Marcus Baldwin
Дата На Създаване: 19 Юни 2021
Дата На Актуализиране: 22 Юни 2024
Anonim
Пеноизол (подбор пропорции компонентов)
Видео: Пеноизол (подбор пропорции компонентов)

Съдържание

Повечето автомобили, с изключение на електрически и хибридни превозни средства, имат хидравлична система, която позволява на водача да завърти волана, без да използва прекалено много сила. Системата за усилване на волана се състои от пиньон и рейка, свързани с предните колела; буталото вътре в багажника, под натиска на течността от хидравличния усилвател на помпата, премества назъбената щанга, по която се движи зъбното колело, което допринася за по -лесно завъртане на колелата; има и разширителен резервоар за течност, който е разположен вътре в помпата или инсталиран отделно за лесен достъп до него. (Ако има недостиг на течност, става по -трудно да се управлява колата, а помпата или механизмът на багажника може да се повредят, тъй като тези механизми не са достатъчно смазани.) Редовно проверявайте нивото на течността в усилвателя на волана и го добавяйте в случай на недостиг.

Стъпки

  1. 1 Намерете резервоара за сервоусилвател. Ако имате затруднения при завъртането на волана или виенето, когато го завъртите, първо трябва да проверите нивото на течността в резервоара на сервоусилвателя. Нивото на течността може да се провери в цилиндричен резервоар, който се намира близо до помпата на сервоусилвателя на волана, или директно в него; трябва да видите ясно видими маркировки на този конкретен резервоар. Резервоарът може да бъде направен от пластмаса или метал.
    • Обърнете се към ръководството на собственика, ако не можете сами да намерите резервоара. Въпреки че местоположението на резервоара за енергия е типично за повечето превозни средства, при по -новите модели той може да бъде разположен на друго място, за да спести място или да намали експлоатационните разходи.
  2. 2 Проверете нивото на течността на сервоуправлението. Ако разширителният резервоар е направен от полупрозрачна пластмаса, тогава можете да определите нивото на течността вътре в цилиндъра "на око". Ако резервоарът е направен от метал или пластмасата не е достатъчно прозрачна, тогава нивото на течността трябва да се провери с пръчка за измерване, която обикновено се монтира в капака.
    • При някои автомобили нивото на течността на хидравличния усилвател може да се провери само след кратко време на работа на двигателя, а в някои случаи е необходимо също да се завърти волана в противоположни посоки няколко пъти, докато колата работи на празен ход.
    • На сондите или резервоарите на някои автомобили се правят прорези както за "студен" двигател, чиято работа е спряна преди време, така и за "горещ", когато той работи от известно време. Всички други превозни средства имат линии с маркировки за достатъчно ниво на течността - "Мин." и "Макс."Уверете се, че нивото на течността на кормилното управление достига приемливо ниво.
  3. 3 Проверете нивото на потапяне на измервателната пръчка в течността на сервоусилвателя. Когато проверявате нивото на течността в сервоусилвателя на волана с пръчка за измерване, когато първо го извадите от резервоара, първо трябва да избършете цялата течност от него, след това да го поставите обратно докрай и да го издърпате отново.
  4. 4 Проверете цвета на течността на сервоусилвателя. Добрата течност за сервоуправлението трябва да е бистра, кехлибарена или розова на цвят.
    • Ако течността на сервоуправлението е кафява или черна, това означава, че е замърсена с гумени частици в свързващите маркучи, уплътнения и О-пръстени. В този случай колата трябва да бъде взета (изгонена) за сервиз от механик, който ще може да идентифицира частите на системата, изискващи подмяна, заедно с течността на сервоусилвателя.
    • Течността на сервоусилвателя може да изглежда по -тъмна, отколкото е в действителност. Ако имате някакви съмнения относно това, тогава трябва да разгледате цвета на петното от течността на сервоусилвателя, което сте получили, когато сте избърсали пръчката за измерване с парцал или хартиена кърпа. Течността не се счита за замърсена, ако цветът на петното съвпада с цвета на самата течност.
  5. 5 Напълнете резервоара на сервоусилвателя с течност до желаното ниво. Ако на резервоара на колата ви има маркировки за ниво, тогава можете просто да добавите течност към необходимата линия за горещо или студено пълнене; ако проверявате нивото с измервателна пръчка, добавете течността постепенно, за да избегнете преливане на резервоара.
    • Не забравяйте да използвате течността за сервоуправление, препоръчана за вашия автомобил, тъй като всяко усилване на волана изисква различен вискозитет (плътност) за правилното захранване на кормилната система.
    • Производителите не препоръчват използването на трансмисионно масло вместо течност за кормилно управление. Има много различни видове течности, от които да избирате, а изборът на грешен тип може да доведе до повреда на кормилното управление и повреда на уплътнението.
    • Бъдете внимателни и избягвайте препълване хидравлични усилващи устройства с течност. По -добре е нивото на течността да се поддържа в допустимите граници, отколкото да се налива прекалено много в резервоара. Когато двигателят работи, течността на сервоусилвателя се разширява магически. Ако напълните резервоара до самия врат и след това тръгнете по пътя в тази кола, увеличаването на налягането може да доведе до проблеми и в резултат на това до скъпи ремонти.
  6. 6 Завийте капака на цилиндъра. В зависимост от марката на колата, ще трябва да поставите или завиете капака обратно на място. Преди да затворите капака, се уверете, че капакът е стегнат.

Съвети

  • За да се изключи възможността за сериозно замърсяване на течността на сервоусилвателя, тя трябва да се проверява редовно. Значителен спад в нивото на течността в резервоара или често доливане показва теч в кормилната система. Стойният шум при завъртане на волана показва течен глад на помпата.

Предупреждения

  • Течността на сервоусилвателя на волана трябва да се сменя на предписаните сервизни интервали за автомобила. Топлината от двигателя и топлината от околната среда с течение на времето намаляват способността на течността да се представя добре, причинявайки повишено износване на компонентите на сервоуправлението. Смяната на течността е много по -евтина от евентуалния ремонт на помпата на сервоусилвателя на волана или зъбния механизъм.
  • Универсалните течности за сервоусилвател не са подходящи за всяко превозно средство. Проверете ръководството на собственика си, за да разберете коя течност е подходяща за вашия автомобил, или потърсете в интернет свързана информация.

Какво ти е необходимо

  • Парцали или хартиени кърпи
  • Фуния
  • Течност за сервоуправление