Промийте радиатора

Автор: Frank Hunt
Дата На Създаване: 20 Март 2021
Дата На Актуализиране: 1 Юли 2024
Anonim
НЕ ПРОМЫВАЙ радиатор печки не посмотрев это видео!!!
Видео: НЕ ПРОМЫВАЙ радиатор печки не посмотрев это видео!!!

Съдържание

Правилното функциониране на радиатора е от съществено значение, ако искате да предотвратите прегряването на колата си. Охлаждащата течност се нагрява от двигателя и след това преминава през радиатора, където се охлажда чрез топлообмен. С течение на времето в радиатора се натрупват утайки, което прави охлаждащата течност по-малко ефективна, намалявайки производителността на двигателя и горивната ефективност. Редовното измиване на радиатора на всеки 2 до 5 години ще поддържа колата ви да работи безпроблемно.

Стъпвам

  1. Уверете се, че двигателят е напълно охладен. В противен случай не можете да работите по него. Двигателят е най-готиният, когато не е бил използван поне 2 часа. Тази стъпка е много важна, тъй като охлаждащата течност в наскоро използвано превозно средство може да бъде много гореща и да причини нараняване, ако влезе в контакт с кожата ви.
  2. Вдигнете предната част на колата. Въпреки че това не е абсолютно необходимо, ще бъде по-лесно да работите под радиатора, когато колата е на крик, и ще помогне за отстраняването на въздушните мехурчета от охлаждащата течност при измиване на радиатора.
  3. Отворете капака и намерете радиатора. Радиаторът обикновено се намира в предната част на автомобила, до двигателя. Почистете металните панели (известни също като перки) отпред и отзад на радиатора, тъй като те позволяват на въздуха да циркулира. Почистете ги със сапунена вода и найлонова четка. Четкайте в посока на перките на радиатора, за да премахнете мръсотията и мръсотията (не в обратната посока - това може да доведе до повреда на перките).
    • Може да не е възможно почистването на панелите, тъй като A / C кондензаторът понякога е пред радиатора, блокиращ панелите.
  4. Уверете се, че настоящият радиатор работи правилно и в добро състояние. Внимавайте за големи участъци от ръжда, корозия и течове на тръби или маркучи. Например, ако усещате мирис на антифриз по време на шофиране, колата ви може да се нуждае от повече поддръжка, отколкото от обичайното промиване.
    • Капачката на радиатора поддържа радиатора под налягане. Състои се от спирална пружина, която е опъната между широк, плосък метален плот и гумено уплътнение. Напрежението между уплътнението и пружината гарантира, че радиаторът остава под добро налягане. Ако някоя част е износена, капачката на радиатора може да се наложи да бъде сменена.
    • От радиатора излизат два маркуча. Охлаждащата течност влиза в радиатора през горния маркуч, охлаждащата течност влиза в двигателя през долния маркуч с помпата за охлаждащата течност. Уверете се, че и двата маркуча са в добро състояние, вдлъбнатият маркуч ще предотврати правилния поток на охлаждащата течност.
  5. Поставете контейнер за изхвърляне под изпускателния клапан на радиатора. Дренажните клапани се предлагат в различни форми и размери, но всички те са малки запушалки, които можете да изтеглите, за да може течността да изтече. Поставете контейнера за изхвърляне под дренажния клапан, за да съберете цялата течност.
    • Дренажният клапан обикновено е прикрепен към дъното на един от резервоарите на радиатора, това е единствената връзка, която ще намерите там.
    • Може да се наложи да премахнете пластмасовия капак, преди да имате достъп до дренажния клапан. Това може да се премахне с отвертка.
  6. Извадете запушалката и източете радиатора. По време на тази стъпка не забравяйте да носите работни ръкавици, тъй като охлаждащата течност на радиатора е токсична. Когато сте източили течността, поставете капак върху контейнера за изхвърляне и го оставете настрана.
    • Отнесете отцедената течност в близкия гараж за рециклиране.
  7. Измийте радиатора с вода. Източването на вашия радиатор ще премахне само 40-50% от старата охлаждаща течност, така че го изплакнете с вода, за да изведете останалото. Да направя това:
    • Върнете запушалката обратно в радиатора
    • Поставете градински маркуч в отвора за пълнене и го напълнете, докато видите водата.
    • Запалете колата и я оставете да работи 10 минути. Оставете двигателя да се охлади, преди да продължите.
    • Извадете запушалката и източете водата в контейнер за източване. Тази вода е замърсена от токсичната охлаждаща течност, която все още е била в радиатора и поради това трябва също да бъде рециклирана. Не оставяйте тази вода да тече в земята.
    • Повторете този процес 2-3 пъти.
    • Можете също така да закупите течност за измиване на радиатора, която да добавите към водата и да подсилите допълнително чистия си радиатор. Уверете се, че сте измили цялата промивна течност, преди да напълните отново радиатора с охлаждаща течност.
  8. Добавете нова охлаждаща течност към гърлото за пълнене. Идеалната охлаждаща течност се състои от 50% дестилирана вода и 50% антифриз. Комбинирайте двете съставки в голяма кофа, преди да ги излеете в радиатора. Уверете се, че сте купили подходящата охлаждаща течност за вашата кола.
    • Проверете ръководството на собственика за предложения относно охлаждащата течност или уведомете гаража за марката, модела и годината на производство, те могат да ви посъветват. Запишете колко охлаждаща течност ви е необходима - това може да варира от автомобил до автомобил.
    • Повечето автомобили използват зелена охлаждаща течност, но Toyota се нуждае от червена охлаждаща течност. Охлаждащата течност с оранжев цвят е по-нова и трябва да има по-дълго време на работа, но най-добре е да използвате същия тип охлаждаща течност отново и отново.
    • Смесването на охлаждащите течности може да доведе до втвърдяване на охлаждащата течност, което може да доведе до скъпи ремонти.
  9. Обезвъздушете радиатора. Свалете капачката на радиатора, за да издухвате въздух, след което стартирайте колата. Оставете да работи 15 минути с включено отопление, това ще позволи на всички въздушни джобове да излязат от радиатора. Тогава има повече място за охлаждащата течност, така че долейте охлаждащата течност.

Съвети

  • Когато извършвате поддръжка на охлаждащата течност, при по-стари автомобили е добре да смените и термостата, капачката на радиатора и маркучите.
  • Занесете старата охлаждаща течност в местен гараж или пункт за рециклиране. Той е отровен и може да бъде фатален за животните.
  • Проверете за течове след напълване на радиатора с нова охлаждаща течност. Направете това, като извадите контейнера за изхвърляне изпод колата и проверите дали от радиатора не капе охлаждаща течност.
  • Може да се наложи да добавите определени вещества към охладителната система, ако имате дизелов или алуминиев двигател. Вижте ръководството за обслужване.

Предупреждения

  • Радиаторната течност има сладка миризма, която привлича животни и деца, но е силно токсична. Затова го пазете както от животни, така и от деца.
  • Използвайте контейнер за еднократна употреба и запишете какво има вътре.

Необходимост

  • 4 до 8 литра антифриз
  • 4 до 8 литра дестилирана вода
  • Контейнер за отпадъци или кофа
  • Градински маркуч с дюза
  • Работни ръкавици
  • Найлонова четка
  • Кофа сапунена вода
  • Предпазни очила