Как да изпускате въздух от батерията

Видео: How to remove air from radiators? To pull air from the battery! Three different crane Majewski!

Съдържание

Стъпки
Метод 1 от 2: Източване на батерията във вашия дом
Метод 2 от 2: Обезвъздушаване на въздуха от радиатора на автомобила
Съвети
Какво ти е необходимо

Отоплението включено ли е и батерията в къщата все още е студена? Указателят на таблото на колата показва ли по -високи показания от обикновено? И в двата случая има възможност въздухът да се е натрупал в батерията или радиатора, което пречи на нормалната им работа. За щастие този често срещан проблем е лесен за отстраняване. С няколко прости инструмента, радиатор в колата ви или батерия в дома ви скоро ще свършат това, за което са предназначени - ефективно разсейват топлината.

Стъпки

Метод 1 от 2: Източване на батерията във вашия дом

1 Диагностицирайте батерията си. В горната част на акумулатора - оттам въздухът трябва да се изпусне - има студен въздух. Следователно, когато включите отоплението (или когато отоплителните мрежи го включат), или цялата батерия, или горната й част ще бъдат студени, докато долната ще бъде гореща. За съжаление, напълно студена батерия може да показва други проблеми (те са описани по -долу - прочетете ги, преди да продължите). В противен случай батерията трябва да се обезвъздуши. Внимавайте - батериите могат да бъдат много горещи. Защитете ръцете си, когато проверявате температурата на батерията.
- Ако във вашата къща има много батерии и всички те са студени (или, обратно, твърде горещи), тогава най -вероятно имате по -голям проблем с отоплителната си система - котелът се е счупил или някъде в утайката на отоплителната система или се е натрупала друга утайка (прочетете статията Как да почистите бойлер).
- Ако в допълнение към този проблем, под акумулатора се е натрупала вода, значи има теч в нея. Опитайте да изключите котлона и след това да затегнете гайката на входящия клапан на батерията. Ако това не реши проблема, гайката може да е корозирала. Сменете го или се обадете на водопроводчик.
- Ако батериите на горните етажи на къщата ви не са горещи, а батериите на долните етажи са горещи, тогава вашата отоплителна система не е под високо налягане, за да може топлата вода да достигне горните етажи.
2 Намерете ключа на радиатора. Ако решите да обезвъздушите въздуха от батерията, първо трябва да намерите нещо, което да отвори „въздушния вентил“. Потърсете малък вентил отгоре от едната страна на батерията. Този вентил обикновено има малко квадратно парче, което може да се завърти, за да се регулира вентилът. Радиаторният ключ е евтин метален инструмент, който е необходим за отваряне и затваряне на въздушни клапани. Можете да ги купите в почти всеки магазин за хардуер. Намерете гаечен ключ за радиатор, който е с правилния размер за вашата батерия, или потърсете в комплекта си с инструменти малък ключ или друг инструмент, който е с правилния размер за завъртане на клапана.
- В някои съвременни батерии клапаните са проектирани така, че да могат да се завъртат с обикновена отвертка с плоско острие. Много батерии имат кранове на Маевски с иглена спирателна арматура. За да отворите такъв вентил, е необходимо да поставите ключа в специална нишка и бавно да го превъртите обратно на часовниковата стрелка.
- Преди да продължите, уверете се, че имате ключ за радиатор, отвертка или гаечен ключ (може да ви трябват няколко инструмента) - основно нещо, което ще ви позволи да отворите клапаните на всяка батерия във вашия дом. Що се отнася до вентилацията, най -добре е да източите всички батерии в къщата.
3 Изключете отоплението. Преди да изпуснете въздуха, не забравяйте да изключите отоплителната система (ако говорим за частна къща, не е трудно да направите това; ако живеете в жилищна сграда, ще трябва да изчакате пролетта, когато отоплителната мрежа е изключена), тъй като работеща отоплителна система може да проветри цялата система е още по -голяма. Съдържанието на батерията трябва да се източи напълно, преди да започнете да обезвъздушавате батерията. Изчакайте известно време топлината в отоплителната система да се разсее, след което проверете батерията за нагряване. Ако някоя част от батерията е все още гореща, изчакайте, докато се охлади напълно, преди да преминете към следващата стъпка.
4 Отворете клапаните на акумулатора. Уверете се, че входящият и изходящият клапан са в положение "отворено". След това поставете ключа за радиатора (отвертка или друг инструмент) в желаното място на въздушния клапан в горната част на батерията. Завъртете го обратно на часовниковата стрелка, за да отворите клапана. Трябва да има съскащ звук - ако е така, вие правите всичко както трябва, въздухът излиза от батерията.
- Отварянето на въздушния клапан ще позволи на студения въздух да излезе, предотвратявайки изтеглянето на течността през тръбите, свързани към отоплителната система.
5 Съберете вода от клапана. Обикновено, когато въздухът излиза от батерията, водата капе от въздушния клапан. За да съберете капки, ще ви е необходима кърпа или парцал. Вместо това можете да използвате малка купа или чиния.
6 Изчакайте, докато водата спре да капе от въздушния клапан. Когато от въздушния клапан излезе постоянен поток вода (а не смес от въздух и водни капчици), тогава сте освободили целия въздух, който е бил във вашата батерия. Затегнете отново въздушния клапан (завъртете по часовниковата стрелка) и проверете за течове. Използвайте парцал, за да избършете всяка вода, която се разлива близо до батерията.
7 Повторете този процес за всяка батерия в къщата. За да се гарантира, че цялата отоплителна система е обезвъздушена, най -добре е да премахнете въздуха от всички радиатори, дори ако само един има проблеми. За да може отоплителната система да работи правилно, трябва редовно да изпускате въздух от батериите. Най -често е достатъчно да се обезвъздуши въздухът веднъж годишно, както и след всеки ремонт или всяка промяна в отоплителната система.
8 Ако имате отоплителна система на котела, проверете нивото на налягане на котела. Освобождавайки излишния въздух от батериите, вие сте намалили общото налягане на отоплителната система на вашия дом. Ако налягането падне твърде ниско, топлината може да не достигне до някои от радиаторите (особено тези, разположени на горните етажи на вашия дом). За да възстановите налягането в отоплителната система, може да се наложи да допълвате котела с вода.
- За отопление на дома налягане от 0,8–1 бара е напълно достатъчно. Колкото по -високо е налягането, толкова по -голяма е надморската височина, до която вашата система може да изпраща топлина. Къщите, които са твърде ниски или твърде високи, може да изискват съответно по -ниско или по -високо налягане на котела.
- Ако вашият котел има система за автоматично пълнене, той трябва автоматично да поддържа налягане от 0,8-1 бара без вашата намеса. Ако не, добавете вода ръчно - отворете вентила за подаване на вода в котела, докато показанията на налягането се повишат до 0,8–1 bar.

Метод 2 от 2: Обезвъздушаване на въздуха от радиатора на автомобила

1 Потърсете знаци, които показват, че радиаторът на колата е повреден. Въздухът от радиатора на автомобила трябва да се отстрани по същата причина, както от домашната батерия - в охладителната система на автомобила се е образувала въздушна ключалка. В резултат антифризът спира да циркулира ефективно, което води до прегряване на автомобила. Ако наблюдавате един или повече от следните признаци, тогава най -вероятно е необходимо въздухът да бъде отстранен от радиатора на колата ви.
- Необичайно висока температура на сензора за температура на таблото.
- Изтичане на течност от радиатора.
- Странни миризми на двигателя, особено сладки (поради изтичане и / или изгаряне на антифриз).
- Също така може да е добра идея да изпуснете въздуха от радиатора след смяна на части в охладителната система или след извършване на поддръжка. Въздухът може да попадне в системата по време на поддръжката - следете температурата след всякакви промени в охладителната система.
2 Намерете и разхлабете въздушния клапан на автомобила. Някои автомобили имат вградени въздушни клапани в охладителната система и работят чрез освобождаване на въздух, точно както въздушните клапани на домашна батерия. Проверете ръководството на вашия автомобил, за да разберете къде да намерите въздушния клапан. Обикновено се намира в най -високата точка в охладителната система за най -ефективно освобождаване на въздух, който обикновено се издига нагоре.
- За да обезвъздушите въздуха от радиатора на автомобила с помощта на въздушния клапан, просто го разхлабете, докато чуете съскащ звук на въздух, който излиза.Използвайте парцал, за да хванете всяка преливаща охлаждаща течност, след това отново затегнете вентила, когато от него излезе постоянен поток от охлаждаща течност.
- В някои коли Не специални въздушни клапани. Не се притеснявайте, все още е възможно да се освободи въздух от радиатора на такава машина, но по други начини (вижте по -долу).
3 Свалете капачката на радиатора и запалете колата. Друг лесен начин за обезвъздушаване на въздуха от радиатора е просто да го оставите да се утаи с премахната капачка (това също е добър вариант, ако колата ви няма специален вентил за въздух). Свалете капачката на радиатора, запалете двигателя и продължете да работите за 15-20 минути. Въздушните брави ще се задвижват през охладителната система и ще излизат през радиатора на автомобила.
4 Повдигнете колата си. Въздухът се издига нагоре, така че повдигнете предната част на автомобила, така че радиаторът да е по -висок от останалата охладителна система, което ще ускори излизането на въздуха от него. Внимателно вдигнете автомобила с крик - ако нямате такъв, можете да го закупите в най -близкия магазин за авточасти. Отпред не забравяйте да разхлабите или свалите капачката на радиатора, като повдигнете автомобила.
- При някои модели автомобили радиаторът може да не е разположен отпред - ако не сте сигурни, вижте ръководството на вашия автомобил.
5 Изпълни процедура за почистване и пълнене. След като изпускате въздуха от радиатора на колата си, е добра идея да добавите нова охлаждаща течност. Може би въздухът, който е вътре, изкуствено е увеличил количеството охлаждаща течност, показвано от инструментите - може да има липса на охлаждаща течност в системата, за която дори не сте знаели. Извадете старата охлаждаща течност от системата и добавете нова съгласно всички инструкции в ръководството на вашия автомобил. Следват общи инструкции за смяна на охлаждащата течност в автомобилите:
- Оставете двигателя да се охлади напълно.
- Поставете дренажен съд под изпускателния вентил на радиатора, за да съберете старата охлаждаща течност.
- Напълнете радиатора на автомобила с вода, след което го източете от дренажния кран.
- Затворете дренажния клапан и добавете нова охлаждаща течност - обикновено смес 50/50 от антифриз и дестилирана вода (не чешмяна, тъй като може да съдържа разтворени вещества).
- Издухайте отново въздуха от радиатора, за да отстраните въздуха, създаден по време на почистване и пълнене.