Съдържание

• Стъпки
• Метод 1 от 2: Разхлабване на лепкави брави
• Метод 2 от 2: Подмяна на ключа за запалване
• Съвети

Заключеният в едно положение волан е част от системата за безопасност на автомобила. Основната цел на ключалката на волана е да предотврати движението на автомобила, когато ключът липсва или грешният ключ е вкаран в ключалката за запалване. Това помага за предотвратяване на кражба на автомобила и също така осигурява висока степен на безопасност при теглене или транспортиране на автомобила. Превключвателите за запалване обаче изпитват много механично движение и с течение на времето те могат да се счупят, предотвратявайки отключването на волана.

Стъпки

Метод 1 от 2: Разхлабване на лепкави брави

1. 1 Разхлабете заседналите брави с графитен прах. Ключовете за запалване обикновено стават трудни за завъртане или отключване много преди да станат напълно неизползваеми. За да удължите живота на ключа за запалване, е необходимо да излеете графитен прах в отвора за ключове при редовна поддръжка на автомобила.
2. 2 Докато завъртате ключа, опитайте да завъртите волана наляво и надясно. Непълно притиснатите превключватели могат да функционират свободно, като едновременно завъртат волана надясно и наляво и включват / изключват запалването с ключ. Този метод, като правило, работи малък брой пъти, преди опитите за отключване на щифта на ключовете за запалване да станат неефективни.
3. 3 Използвайте смазка като WD-40. Нанасянето на смазка като WD-40 също може да помогне за разхлабване на волана. И все пак, това е само временна мярка и след като воланът започне да се заключва, възможно най -рано, ще трябва да планирате подмяна на цилиндъра за запалване.

Метод 2 от 2: Подмяна на ключа за запалване

1. 1 Разберете как работи ключа за запалване. Ключовете за запалване работят с малък стоманен щифт, вмъкнат в съответния отвор в кормилната колона, осигурявайки лесен заключващ ефект.
   • Когато ключът се завърти напред в положение „включено“, щифтът се издърпва в превключвателя (от отвора в кормилната колона) и освобождава волана.
   • По този начин, ако щифтът на волана не е прибран, тогава ключът за запалване трябва да се смени.
2. 2 Купете нов блок за запалване. Запалителните блокове са лесно сменяеми и могат да се правят у дома.
   • Производителите на превозни средства не променят често номера на резервни части, така че обикновено няма проблеми при закупуването им в магазините.
   • Купете нова ключалка за запалване, преди да свалите неработещата. Преди да инсталирате нов ключ за запалване, уверете се, че той е напълно идентичен със стария.
3. 3 Свалете капака на запалването. Обикновено при повечето превозни средства кормилната колона и ключалката за запалване са покрити с подвижен пластмасов корпус. Свалете този корпус, като спуснете волана до най -ниското му положение.
   • Ако регулирането на волана не е предвидено от дизайна на вашия автомобил, тогава разглобете опорната скоба на кормилната колона, разположена под арматурното табло, така че колоната да заеме висящо състояние.
   • Извадете крепежните елементи от корпуса на колоната, разделете го на две половини и демонтирайте.
4. 4 Използвайте универсалния ключ, за да освободите устройството за запалване. Идентифицирайте устройството за запалване и отстранете компонентите, предотвратяващи достъпа до кабелния сноп на съединителя за запалване и превключващия контакт.
   • Превключвателите за запалване имат малък отвор, в който трябва да поставите ключ от 7,14 мм. Чрез използване на този ключ и едновременно завъртане на ключа за запалване в обратна посока, устройството за запалване се освобождава.
   • Освободете превключвателя и извадете ключа заедно с устройството за запалване. Уверете се, че също е изваден конектора на кабела на ключа за запалване.
5. 5 Уверете се, че новият ключ за запалване е добре смазан. След като извадите запалителния блок, сравнете новия ключ за запалване със стария и се уверете, че са идентични. Монтажът се извършва в обратен ред, в който е извършен демонтажът.
   • Новите ключалки за запалване са предварително смазани фабрично и готови за монтаж. Проверете за смазване на външните подвижни части, уверете се, че ключът се вписва в ключалката и че цилиндърът се върти плавно в двете посоки.
   • Ако превключвателят се окаже сух, не боли да нанесете малко бяла литиева грес върху движещите се части.
6. 6 Уверете се, че вътрешните щифтове на ключалката се движат свободно. За да направите това, поставете и извадете ключа за запалване няколко пъти в / от отвора.
   • Лепливите щифтове се смазват с графитен прах, който се излива директно в ключалката.
   • Графитът се предлага в малки тръби, предназначени да „инжектират“ графита с достатъчно сила, за да удари гърба на всяка ключалка. Можете да го добавите, ако е необходимо.
7. 7 Поставете отново цилиндъра и отново включете щепсела. След като се уверите, че новото устройство е правилно и правилно смазано, поставете цилиндъра в седалката и се уверете, че е заключен на място. Свържете отново щепсела и инсталирайте отново премахнатите елементи.
8. 8 За да отключите волана, стартирайте двигателя. Преди да закачите кормилната колона (ако е отделена) и да монтирате пластмасовия корпус, стартирайте двигателя и проверете дали той стартира правилно и дали воланът е заключен / отключен.
   • Болтовете на кормилната колона обикновено имат стандартни параметри на затягане, които са посочени в ръководството за ремонт на автомобила, в раздела за технически данни.
   • Ако не можете да намерите параметрите на затягане, след това затегнете здраво болтовете с дълга ръкохватка, за да увеличите въртящия момент. Болтовете на кормилната колона не трябва да вибрират свободно, когато превозното средство е в движение. Този факт може да доведе до загуба на контрол.
9. 9 Вижте ръководството за ремонт на вашия автомобил за конкретни инструкции. Тази процедура е стандартна за повечето чуждестранни и местни автомобили, но винаги има нови технологии и разработки, въведени от производителите. В случай, че устройството за запалване на автомобила не може да бъде заменено по стандартната процедура, тогава направете справка в ръководството на сервиза за конкретни инструкции.

Съвети

• Блок за запалване на автомобил е термин, използван за описание на комбинацията от цилиндър, електрически превключвател и ключалка на волана. Този уред е закупен и заменен като цяло. Може да се намери във всеки магазин или автокъща на авточасти.
• Специално ръководство за ремонт ще бъде полезно, ако процесът на демонтиране е съмнителен или неразбираем.