Съдържание

• Стъпки
• Метод 1 от 2: Регулиране на седалката
• Метод 2 от 2: Правилна позиция на водача

Шофирането на правилната шофьорска седалка ще бъде по -удобно и по -безопасно за вас. Седалката на водача може да се регулира по различни начини: преместете я по -близо или по -далеч от волана, променете наклона на облегалката и регулирайте височината на облегалката. След като настроите седалката, уверете се, че сте се поставили правилно зад волана. И никога не забравяйте да носите предпазния колан!

Стъпки

Метод 1 от 2: Регулиране на седалката

1. 1 Преместете седалката така, че краката ви да са леко огънати, когато стъпите върху педала на газта. Преместете седалката напред, ако краката ви са напълно изпънати, когато стъпите на газта. Преместете седалката назад, ако краката ви са свити твърде много. Леко огъване на краката ще помогне за предотвратяване на болки в коляното по време на шофиране.
2. 2 Седнете с празнина с два пръста между вътрешната страна на коляното и предния ръб на седалката. Плъзнете два пръста между колянната гънка и ръба на седалката. Ако не можете да направите това, преместете седалката, докато е възможно.
3. 3 Регулирайте височината на седалката така, че бедрата ви да са на нивото на коляното. Повдигнете седалката по -високо, ако имате лоша видимост от предното стъкло и страничните стъкла. Не шофирайте в това положение с бедрата под коленете.
   • Ако колата ви няма регулиране на височината на седалката, използвайте възглавница, за да позиционирате бедрата си на нивото на коляното. Не сядайте прекалено високо или ще трябва да се наведете, за да подобрите гледката от предното стъкло и останалите прозорци.
4. 4 Регулирайте облегалката така, че да се накланя около 100 градуса. Седенето в това положение натоварва по -малко кръста, което означава, че ще се чувствате по -удобно. Ако раменете ви се откъснат от облегалката на седалката, когато завъртите волана, ъгълът на волана е твърде широк. Поставете облегалката в по -изправено положение, ако се наведете от нея по време на шофиране. Когато облегалката е позиционирана правилно, можете лесно да достигнете кормилото с леко свити ръце в лактите.
5. 5 Регулирайте височината на облегалката за глава, така че задната част на главата да е точно в центъра. Ако главата ви е над облегалката, докато седите зад волана, повдигнете облегалката по -високо. Ако задната част на главата е под облегалката за глава, спуснете облегалката за глава. В идеалния случай короната на главата ви трябва да е изравнена с горния ръб на облегалката за глава.
6. 6 Регулирайте опората на лумбалния гръб, за да следвате извивката на долната част на гърба. Лумбалната опора е изпъкналата област на облегалката, разположена в долната част на облегалката на седалката. Ако облегалката е регулируема, първо регулирайте височината на лумбалната опора, така че долният ръб да съответства на вашата талия. След това регулирайте дълбочината на опората, така че тази седалка да следва естествената крива на долната част на гърба.
   • Ако лумбалната област на седалката ви не може да се регулира, поставете навита кърпа под лумбалната област, така че да следва извивката на кръста ви по време на шофиране.
   • Възможно е също така да се закупи специална лумбална възглавница за седалката на водача, ако самата седалка няма регулируема лумбална опора.

Метод 2 от 2: Правилна позиция на водача

1. 1 Седнете с напълно облегнат гръб на облегалката на седалката. Гърбът трябва да бъде притиснат към гърба, а задните части трябва да бъдат разположени възможно най -дълбоко на самата седалка.Избягвайте да шофирате в изпънато напред положение. Ако не можете да достигнете педалите или волана, регулирайте седалката, а не собствената си позиция.
2. 2 Задръжте волана в положение “9 и 3” (въз основа на циферблата). Представете си, че воланът е циферблат на часовник. Поставете лявата си ръка така, че да лежи върху деветката. Поставете дясната си ръка в три часа. Това положение на ръцете ви върху волана ще ви даде най -добър контрол над волана.
   • Винаги дръжте волана с две ръце, докато шофирате. Шофирането с една ръка ви принуждава да завъртите гърба си, което може да доведе до болки в гърба.
3. 3 Дръжте левия си крак на стойката, когато не го използвате. Ако шофирате кола с ръчна скоростна кутия, извадете крака си само от стойката, за да натиснете съединителя. Ако шофирате кола с автоматична скоростна кутия, никога не махайте левия си крак от стойката. Опирането на целия крак върху опората помага да поддържате гърба и таза в положение по време на шофиране.
4. 4 Закопчайте предпазния колан и проверете дали долната му част поддържа опората на таза ви. Уверете се, че долната част на каишката не лежи върху коленете или над корема. В случай на инцидент каишката трябва да ви държи за таза, а не за стомаха.