Съдържание

• Стъпвам
• Метод 1 от 2: Използване на тензодатчик
• Съвети
• Предупреждения

Чудите ли се дали алтернаторът ви все още работи правилно? Може да е трудно да се определи дали алтернаторът ви все още е добър, ако не знаете какво да гледате. Можете да тествате добре алтернатора си с измервател на напрежение. Ако имате опит с автомобилите, има някои други методи, които можете да опитате. Прочетете, за да научите как да проверите дали вашият алтернатор работи правилно.

Стъпвам

Метод 1 от 2: Използване на тензодатчик

1. Купете измервател на напрежение. Можете да си купите измервател на напрежение за по-малко от 20 евро в магазин с авточасти или магазин за железария. Наистина не се нуждаете от скъп, евтината версия е достатъчно добра, за да измерите динамо.
   • Можете също да използвате мултицет. Мултиметър измерва напрежението, но също така и тока и съпротивлението. За да проверите алтернатора си, трябва да измерите напрежението.
2. Проверете габарита на алтернатора на таблото си. Ако имате табло на таблото, което показва волта или ампера, това е динамометърът. Включете вентилатора с климатик или отопление, фаровете и всички други аксесоари, които изискват захранване от вашето динамо. Вижте дали това намалява показалеца. Ако глюкомерът показва повече, когато двигателят работи, отколкото когато двигателят е горещ, можете да предположите, че алтернаторът зарежда батерията правилно.
3. Слушайте алтернатора, докато двигателят работи. Ако има проблем с лагерите, може да чуете скърцащ шум, който става по-силен, когато много електрически аксесоари изискват захранване едновременно.
4. Включете радиото и ускорете. Ако радиото започне да звучи странно, когато ускорите, вероятно нещо не е наред с вашия алтернатор.
5. Намерете място, където можете безплатно да тествате динамото си. Много фирми са щастливи да ви продадат нов алтернатор, така че те също ще се радват да тестват вашия стар алтернатор безплатно. Извадете алтернатора си от колата и го занесете в магазин или гараж за тестване.

Съвети

• Дори ако заключението е, че алтернаторът не работи, проблемът може да се крие другаде. Може би предпазителят е изгорял, може би това е реле или счупен регулатор на напрежението.
• Когато навън е наистина студено, е добре да включите фаровете си за минута-две, преди да стартирате колата. Топлата батерия ще стартира по-лесно студена кола.

Предупреждения

• Внимавайте за ръцете си, широките дрехи и бижута, докато пускате двигателя под капака.
• Някои хора препоръчват тестване на алтернатора, като стартирате колата, изключите отрицателната клема на акумулатора и след това изчакате дали колата ще се изключи или не. Не опитвайте този метод; изгорете регулатора на напрежението, алтернатора и / или електрическите компоненти.