Съдържание

• Стъпки
• Метод 1 от 2: Несигурен метод на патерица
• Метод 2 от 2: По -безопасният метод без патерица
• Съвети
• Предупреждения

Аварийните ситуации обикновено се случват в най -неподходящия момент. Може да дойде момент в живота ви, когато трябва да закарате някого до болницата с кола с ръчна трансмисия със счупен ляв крак. Ето как можете да се справите.

Предупреждение: Това е много опасно и можете да опитате само ако сте опитен водач на ръчна скоростна кутия. Ако имате някакви проблеми с шофирането на такава кола, ще бъде много по -безопасно да помолите някой да ви кара или да се обадите на 911 в случай на наистина спешна ситуация.

Стъпки

Метод 1 от 2: Несигурен метод на патерица

1. 1 Влизай в колата.
   • Облегнете патерицата си на колата до вратата на шофьора.
   • Отворете вратата, като същевременно поддържате равновесие и внимателно се спуснете на седалката на водача. За да избегнете по -нататъшно нараняване, се препоръчва да седнете с гръб напред. Ако използвате втора патерица, поставете я на седалката на пътника или зад седалката на водача. Не затваряйте вратата на шофьора.
2. 2 Приготви се.
   • Поставете ключа в запалването и го завъртете леко, за да включите запалването, но не стартирайте двигателя.
   • Спуснете прозореца отстрани на водача и посегнете към патерицата, която сте оставили по -рано навън. Когато взимате патерицата в колата, уверете се, че горната част (частта с подмишниците) е по -близо до горната част на тялото ви.
   • Когато затваряте вратата на водача, уверете се, че горната част на патерицата излиза през прозореца. Трябва да изгледа малко от това.
3. 3 Стартирайте двигателя.
   • Закопчайте предпазния колан и с лявата си ръка поставете патерицата върху педала на съединителя (крайният ляв педал).
   • Стиснете съединителя докрай и натиснете спирачката с десния крак. В същото време се уверете, че машината е в неутрално положение с дясната ръка. Ако е така, завъртете ключа за запалване докрай и изчакайте двигателя да стартира.
   • Веднага щом колата потегли, свалете патерицата от педала на съединителя и я освободете от ръчната спирачка.
4. 4 Включете първа предавка.
   • Използвайте патерицата с лявата си ръка, за да натиснете отново съединителя и включете първата предавка с дясната си ръка.
   • Вземете волана с дясната си ръка в позиция 2 часа.
   • Свалете десния крак от спирачката и го използвайте, за да натиснете газта и да завъртите двигателя до около 2000 оборота в минута.
   • Освободете съединителя бавно (с помощта на патерицата), докато машината издърпа напред.
   • Натиснете по -силно газта и освободете съединителя напълно (между двата педала има възвратно -постъпателна връзка).
5. 5 Оборудвай се.
   • Превключването от първа на втора скорост е подобно на горната стъпка.
   • Дръжте очите си на пътя. Започнете с лявата си ръка, опряна на дръжката на патерицата, а с дясната - с волана.
   • Когато е безопасно да превключите, поставете дясната си ръка върху скоростния лост и използвайте лявото си бедро, за да заключите волана.
   • Използвайте патерица, за да натиснете съединителя и дръпнете лоста надолу (до позиция на втората предавка) с дясната си ръка. Не забравяйте да не натискате газ, докато не освободите съединителя (взаимно).
   • Вече сте на втора предавка. Повторете стъпка 5 за превключване нагоре.
6. 6 Превключване надолу. Докато шофирате, може да се наложи да превключите на по -ниска предавка. Това може да се случи, защото се спускате по стръмен наклон или чувствате, че искате да ускорите по -бързо.
   • Поставете патерицата върху съединителя, свалете десния крак от газта и поставете дясната си ръка върху лоста за превключване.
   • С бързо и плавно движение стиснете съединителя с патерица и преместете лоста за превключване до желаната скорост. Не забравяйте, че винаги е най -добре да превключвате надолу към съседни (например, ако сте на пето място, превключете надолу на четвърто).
   • След като превключите на желаната предавка, освободете съединителя и бавно натиснете газта с десния крак.
   • Накрая върнете дясната си ръка към волана.
7. 7 Край на пътуването.
   • Когато стигнете до там, паркирайте колата, стиснете съединителя с патерица, превключете в неутрално положение и натиснете ръчната спирачка.
   • Отворете вратата на водача и облегнете патериците си на колата отвън към горната част на рамката на вратата.
   • Повдигнете стъклото и спрете двигателя. Използвайте патерици, за да излезете от колата и да затворите вратата зад себе си.
8. 8 Поздравления, ти го направи! Успех с крака!

Метод 2 от 2: По -безопасният метод без патерица

1. 1 След като започнете да шофирате колата (вижте стъпките по -горе), можете лесно да превключвате предавките, без да използвате съединителя. Идеалните точки за превключване в неутрално положение и след това нагоре или надолу зависят от машината, но методът не се променя. Основното, което трябва да запомните, е, че трябва да намерите правилните обороти, за да превключите на следващата предавка.
2. 2 Изключете предавката на точка от около 4-5000 оборота в минута.
3. 3 Натиснете леко лоста за превключване към следващата предавка. Когато оборотите паднат достатъчно (около 1500-2000), той трябва лесно да превключи предавките.
4. 4 Влак! Отнема време, за да намерите подходящия момент за превключване на предавките за вашия автомобил.

Съвети

• Внимавайте да не променяте скоростите в завоите и се уверете, че изобщо имате достатъчно място за превключване.
• Препоръчва се да практикувате на безопасно място, като голям празен паркинг, преди да опитате тази техника на пътя.

Предупреждения

• Това ръководство е предназначено за хора, които вече знаят как да управляват кола с ръчна скоростна кутия. Ако това не е вашият случай, моля, спрете и първо научете как просто да шофирате кола с механик.