Съдържание

• Стъпвам
• Метод 1 от 2: Справяне с багажника
• Метод 2 от 2: Етикет на пътя
• Съвети
• Предупреждения

Пресичането е онази ситуация, при която една кола следва твърде плътно към друга кола. Няма конкретно разстояние, за да се определи прецизно пресичането, то се основава повече на това, което харесвате или не, и вероятността от инцидент. Ако смятате, че друга кола не държи достатъчно разстояние, има няколко неща, които можете да опитате да разрешите ситуацията и да направите ситуацията си по-безопасна.

Стъпвам

Метод 1 от 2: Справяне с багажника

1. Останете спокойни и събрани. Ако забележите, че някой е с опашка, първата ви реакция може да бъде да се паникьосате или да се ядосате. Можете да се изнервите, че някой държи твърде малко разстояние, или да се ядосате. Така или иначе ще трябва да поемете няколко дълбоки вдишвания и да оставите емоциите си настрана за момент.
   • Запазвайки спокойствие, вие гарантирате, че сте в състояние да поддържате контрол над автомобила си и да избегнете инцидент.
   • Изключете или изключете радиото, ако това ви помага да се концентрирате и успокоите.
   • Обърнете допълнително внимание на начина, по който шофирате, докато не успеете да се дистанцирате от ситуацията.
2. Махнете се от пътя и оставете другия човек да води. Най-лесният начин да се отървете от задната врата е да се отдръпнете и да оставите този човек да мине. Ако е безопасно, просто се отбийте отстрани на пътя и оставете другия човек да си отиде. Върнете се на пътя, когато почувствате, че е безопасно да го направите.
   • Винаги не забравяйте да изясните, че възнамерявате да се отклоните от пътя, преди действително да направите това. Дръжте мигача си включен, докато стоите отстрани на пътя, докато сте готови да тръгнете отново по пътя.
   • Ако е възможно, можете също да влезете на паркинг и да останете там, докато багажникът изчезне.
   • Не опитвайте това на голяма многолентова магистрала, тъй като може да е трудно да се върнете по-късно в движение и твърдото рамо може да не е достатъчно широко (и следователно не е безопасно).
3. Дръжте вдясно. Когато шофирате по магистрала, винаги дръжте най-дясната лента, освен ако не искате да подминете някого. Като правите другите ленти на разположение за други автомобили, за да ви подминат, по принцип гарантирате, че няма да страдате от задния капак.
   • Това е особено важно в онези зони, където изпреварващата лента не е постоянна. Когато се появи изпреварваща лента, се придържайте вдясно, освен ако не се наложи да изпреварите колата пред себе си. В тези ситуации лентата за изпреварване може да бъде достъпна само за няколко километра.
4. Забавете по правите платна. Ако шофирате по път с много завои и само една лента във всяка посока, шансовете са, че няма много места, където някой да ви подмине безопасно. Когато стигнете прав участък от пътя и преминаването е разрешено, забавете. Оставете багажника да премине и да карате пред вас, преди да пристигнат следващите завои по маршрута.
   • Ако помогне, можете дори да дръпнете нещо настрани, за да покажете на колата зад вас, че може да премине безопасно.
   • Ако друг шофьор се опита да ви подмине по опасна част от пътя, забавете. Ако другият човек попадне в беда, той може инстинктивно да се върне обратно в работата ви и да ви удари.
5. Поддържайте постоянна скорост. Tailgaters могат да заседнат зад вас, защото скоростта ви не е постоянна и другият човек чувства, че не е безопасно да ви подмине. Поддържайте скоростта си възможно най-постоянна, за да има шансът да прецени дали е безопасно да ви подмине.
   • Ако автомобилът ви е оборудван с круиз контрол, сега е чудесно време да се възползвате от него.
   • Не променяйте умишлено скоростта си, за да дразните другия. Това може да завърши само в случай, че ситуацията стане експлозивна и предизвика инцидент.
6. Не се чувствайте задължени да шофирате по-бързо от скоростта, с която се чувствате в безопасност. Когато някой държи твърде малко разстояние, можете инстинктивно да ускорите, така че разстоянието между вас и другата кола да се увеличи. Това обаче обикновено е само временно решение, тъй като автомобилът зад вас също може да ускорява, карайки го отново да кара твърде близо до вас. Проблемът е, че сега карате по-бързо, но все пак с багажник.
   • Не ускорявайте, за да задоволите задния капак. Поддържайте скорост, с която се чувствате комфортно, въз основа на пътната обстановка.
7. Следвайте камион. Когато се съмнявате, следвайте камион! Ако забележите, че колите постоянно се движат близо до вас, това може да се дължи на това, че шофирате малко по-бавно от другите шофьори на пътя; след това се опитайте да шофирате зад камион (разбира се на безопасно разстояние).
   • Има голяма вероятност камионът да се движи със скорост, която ви харесва, така че не е необходимо да подминавате камиона.
   • Камионът също е достатъчно голям, за да могат другите шофьори да виждат от разстояние. Когато видят камион в далечината, шофьорите вероятно ще се подготвят да го подминат.
   • Ако се забиете зад камиона, те незабавно ще ви подминат, преди да започнат да преследват.
8. Избягвайте да потупвате спирачния педал. Въпреки че може да изглежда логично да докоснете спирачния педал, така че спирачните светлини да мигат, в опит да „помолите“ задния капак да запази дистанцията си, е малко вероятно да работи. Освен това може да се случи едно от следните:
   • Първо: Шофьорът зад вас може да не е обърнал внимание и може да изпадне в паника, когато види, че спирачните светлини мигат. След това човекът може внезапно да натисне спирачките и да предизвика верижна реакция зад него, което от своя страна може да доведе до инцидент.
   • Второ: Водачът може да забележи какво правите и да игнорира спирачните светлини. Ако все пак трябва да спрете в определен момент, шофьорът зад вас може вече да не реагира.

Метод 2 от 2: Етикет на пътя

1. Използвайте алтернативни области с бавен трафик. Някои пътища, които се кривят или се изкачват по стръмни хълмове, имат места, където бавните шофьори могат да излитат, за да отстъпят място на други шофьори. Тези алтернативни места обикновено са в райони, където няма достатъчно място за действително преминаваща лента. Използвайте заслона, ако имате задник или ако не можете да се справите с потока от трафик.
   • Дори ако се придържате към ограничението на скоростта, все пак може да карате по-бавно от другите автомобили на пътя. Използвайте зоната за избягване или лентата за пълзене, за да оставите учтиво другите водачи да продължат пътя и да продължат безпрепятствено до местоназначението си.
2. Внимавайте за скоростта си на прав. Много шофьори намаляват скоростта заради пътните условия. Може би пътят е хлъзгав поради лед или дъжд или наистина се вие, така че сте намалили скоростта. Когато отново има права пътека или когато отново е сухо, не ускорявайте, ако имате багажник. Ускоряването на права, така че другият да не може да премине, вероятно ще го ядоса.
3. Не шофирайте в лявата лента. Лявата лента е за изпреварване. Ако не искате да изпреварвате никого, не шофирайте в лявата лента. Хората, които карат по-бързо от вас, могат да изостанат доста бързо, особено ако не гледате в огледалото за обратно виждане.
   • Ако една кола внезапно изостане, докато сте в лявата лента, не се премествайте веднага в средната лента или дясната лента, без първо да проверите дали другият водач възнамерява да го направи. Тъй като не могат да продължат по-нататък, възможно е шофьорът да реши да ви изпревари вдясно.
4. Не се забивайте в лентата до кола. Ако шофирате по магистралата, независимо в коя лента се намирате, трябва да избягвате да оставате в другата лента до колата. Това е особено важно, ако шофирате в лявата лента или в изпреварваща лента, тъй като целта е да изпреварите другата кола, вместо да поддържате същата скорост. Ако обаче сте в бавната лента и имате багажник, фактът, че колата е заседнала в бързата лента до вас, може да е причината превозното средство отзад да не може да премине.
5. Отговорете учтиво на някой, който мига с фаровете си. В някои ситуации превозно средство отзад може да мига фаровете. Това обикновено означава, че те искат да ви подминат, но вие ги затруднявате по някаква причина. Бъдете внимателни за мига и се опитайте да се отдръпнете - не се ядосвайте.
6. Ясно намерете намерението си предварително. Ако имате заден капак, уверете се, че сте ясни добре предварително, че ще забавите или ще спрете.Поради липсата на място зад вас, шофьорът на колата може да се нуждае от малко допълнително време, за да регулира скоростта си, когато забавяте или сменяте лентата.
   • Макар технически да е виновен шофьорът зад вас, тя остава вашата кола, която е била ударена и повредена, ако участвате в инцидент.

Съвети

• Не забравяйте правилото за трите секунди. Независимо от скоростта ви, трябва да останете поне три секунди зад превозното средство пред вас. Това е общо правило за безопасно разстояние между автомобилите. За да измерите това разстояние, изберете място за вас. Започнете да броите, когато колата пред вас премине това място (например хиляда, две хиляди, три хиляди и т.н.) и спрете да броите, когато сами преминете това място. Докато можете да броите до три, спазвайте безопасно разстояние.

Предупреждения

• Никога не е добра идея „да преподаваме уроци на задника“. Не зависи от вас да научите другите хора как да шофират. Преподаването на урок на друг шофьор просто отмъщава и се основава изцяло на емоции. За съжаление, това може да доведе и до инцидент, който след това е ваша вина.