Пътуване с метрото в Ню Йорк

Видео: Теракт 11 сентября Башни близнецы документальный фильм

Съдържание

Стъпвам
Метод 1 от 1: Туристически метод
Съвети
Предупреждения
Необходимост

Първото посещение в Ню Йорк е интересно преживяване. Нюйоркчани са като никой друг. Колкото и да са учтиви, те често не осъществяват контакт с очите, бързат към местоназначението си и рядко говорят с непознати. Ако посещавате Ню Йорк за първи път, вероятно ще използвате метрото. Ако не обърнете внимание, може никога да не стигнете до дестинацията си. Метрото в Ню Йорк е една от най-големите системи на метрото в света по отношение на пробега и броя на спирките (472) и една от малкото 24-часови системи на метрото в света.

Стъпвам

Използвайте компютър и влезте в Уебсайт на MTA, прегледайте картата и намерете станциите за заминаване и пристигане. Проверете за сервизен съвет. Повечето станции също имат специални списъци за смяна на услугата, обозначени с черно-жълт етикет, озаглавен „Планирани промени в услугата“ на повечето островни платформи (където влаковете пристигат и заминават от двете страни на платформата), зад карта на метрото, на входа. излиза на гарата и до "зоните за изчакване" на повечето станции. Имайте удобна карта на метрото, за да интерпретирате съобщенията.
Уверете се, че имате правилната тарифа на вашата MetroCard. Текущата ставка е 2,50 евро при използване на карта за пътуване (2,75 евро за карта „SingleRide“: важи за ЕДНО лице (1), шофиращо в рамките на два (2) часа от покупката, без да се прехвърля в автобус).
Оценете времето, необходимо за пристигане до вашата дестинация - като погледнете картата на метрото или използвате TripPlanner +. Ще ви отнеме средно 2-4 минути между всяка спирка, плюс 5-20 минути за всеки път, когато трябва да чакате влак. По-лесен метод е да напуснете поне 45 минути, преди да пристигнете на дестинацията си. Въпреки това, най-дългите разходки отнемат час и половина, така че бъдете внимателни.
Знайте как изглежда входът на гарата. Входовете, които са винаги отворени, имат зелени светлини, известни като "крушкови лампи". Изходите или временните входове имат червени крушки или нямат никакви светлини. Някои частни квартири имат метро входове. Някои входове обаче са вътре в частни имоти и тези входове не винаги се виждат отвън. Също така имайте предвид, че някои входове са еднопосочни, което означава, че те обслужват само платформа за достъп за качване на влакове до дестинация. Това обикновено се случва на станции, където няма подлез или надлез за прехвърляне към другата платформа за услуги за връщане. Има някои изключения от това, тъй като присъстват немаркирани естакади и подлези (като Bleecker Street на (6)), обикновено на трансферни станции или станции с централна зона за контрол на тарифите.
На вашата отправна станция можете да попитате агента на станцията дали има такъв за карта, така че да имате преносим водач. Носенето на карта в метрото е все едно да имате татуировка „ГЛУП ТУРИСТ“ на челото си. Почти всички железопътни вагони и гари имат карти по стените и станцията "Центрове за информация на клиентите", така че карта наистина не е необходима.
Купете MetroCard от агента на гарата (само в брой), от машините на MetroCard (пари в брой / кредит / дебит) или от различни търговци, разпределени в 5 района. Тук можете да намерите търговци, които продават MetroCards. Всички машини на MetroCard приемат дебитни и кредитни карти, но само няколко (по-големите) приемат пари в брой. Минималната покупка за НОВО пътуване с MetroCard е 5,75 евро (2 пътувания), включително новата такса MetroCard от 0,75 евро, но можете да презаредите пътуване с MetroCard с минимум 0,01 евро в кабината на гарата, с минимум 0,05 евро ( и 0,05 евро увеличение) в автоматите за продажба на MetroCard и максимум 100,00 евро с двете. Можете да зареждате карти както с време (неограничено пътуване), така и със стойност (карта за пътуване). Забележка: Машините на MetroCard дават само до 8,00 евро промяна в монети, могат да приемат до 30 монети от всякакъв вид на транзакция (заключването на монетите след това ще бъде затворено), а покупките на кредитни / дебитни карти трябва да бъдат най-малко 1,00 евро. При пътувания MetroCards е възможен безплатен трансфер от метро до автобус, автобус до метро или автобус до автобус в рамките на два (2) часа от първото използване; Билетите „SingleRide“ не позволяват трансфери и трябва да се използват в рамките на два (2) часа след покупката, освен когато се използват в автобус (което изисква трансфер от оператора). Можете да използвате MetroCards за неограничени пътувания веднъж на 18 минути. Ако се опитате да използвате Неограничена карта за пътуване в рамките на 18 минути след употреба, въртящата се врата ще надпише „САМО ИЗПОЛЗВАНА“. Ако поставите € 4.50 или повече на картата си, получавате бонус от 11% (при € 4.50 получавате € 4.95 добре за 2 пътувания, при € 9.00 получавате € 9.90 добро за 4 пътувания, при € 18 получавате € 19.80 добро за 8 вози). Най-добрият ви залог може да бъде закупуване на 7-дневна (27,50 евро) или 30-дневна (104,00 евро) неограничена карта на метрото, в зависимост от продължителността на престоя ви. MetroCards с неограничено пътуване са активни 7 или 30 последователни дни от първия ден, в който използвате MetroCard и изтичат в полунощ на датата, на която изтича. Неограничени пътувания с MetroCards не могат да се споделят поради ограничението от 18 минути. MetroCards са валидни 24/7/365 както за метрото, така и за автобусната връзка.
За турист е трудно да се качи на правилния влак. Има индикации върху знаците на платформата (резюме на маршрута, дестинацията и всякаква услуга на непълен работен ден), отпред и отстрани на влаковете (цветът на текста и знака може да варира, ако е стар или нов влак е) и в указателни табели на входовете и зоните за изчакване. Уверете се, че сте намерили правилния номер или буква и проверете дали станцията за пристигане е станция на пълен работен ден. Едно нещо, което прави метрото на Ню Йорк малко по-различно от другите системи, е мигачите Uptown / Downtown / Queens / Brooklyn / Bronx / Manhattan. Вместо да посочват посока по дестинация (като в Лондон, Париж и т.н.), входовете и платформите в Манхатън ще казват „Uptown and the Bronx / Queens“ или „Downtown and Brooklyn“, макар понякога само „Uptown“ и „Downtown“ ( или просто крайната станция) за влакове, завършващи в Манхатън. Uptown приблизително съответства на север, а Downtown приблизително отговаря на юг. Това е обратното в Бруклин. Уверете се, че знаете дали пътувате до Манхатън, Бруклин / Бронкс / Куинс и пътувате в горния град или центъра, преди да се качите (няколко влака пътуват в двете посоки). На 7 влака е табелата за местоназначението на влака Манхатън-34th Steet или Main Street-Flushing. Във влака L на електронния дисплей ще пише или 8-то Авеню-Манхатън, или Бруклин-Рокауей Паркуей.
Една от грешките, които много туристи правят, е да вземат експресен влак, когато е трябвало да се качат на местния влак. Местните влакове (обикновено) спират на всяка спирка по линията, докато експресните влакове пропускат няколко спирки. Експресните влакове обикновено се намират във вътрешните платформи / коловози или на долното ниво. Понякога има платформи за експресна доставка, но експресът е само еднопосочен. Затова обърнете внимание. Само 3 станции в цялата система на метрото имат отделна платформа за експресни влакове (Atlantic Avenue - Barclays Center на 4 и 5, 34th Street - Penn Station на A и 34th Street - Penn Station на 2 и 3) за разлика към еднопосочни платформи както за местни, така и за експресни влакове. Проверете при влаковете 6 и 7 отстрани на влака дали на по-старите влакове има зелен кръг или червен диамант. Зелен кръг показва 6 или 7 местни (спиране на всички спирки в Бронкс или Куинс съответно), червен диамант показва 6 или 7 експрес (което означава, че само експресни спирки в Бронкс или Куинс са спрени). При по-новите влакове отгоре на предната част на влака ще има кръг или диамант (той ще бъде червен, независимо от формата му).
Преди да се качите на влака си, изчакайте, докато всички пътници се качат, преди да се качите на метрото. Хората ще се ядосат много, ако блокирате изхода на влака.
Ако носите чанта или раница, свалете ги от гърба или рамото си и ги носете в ръцете си пред себе си. Това прави повече място в каретата за останалите пътници.
Ако искате да седнете, заемете първото свободно място. Ако обаче трябва да застанете, качете се до каретата и застанете отстрани, а не в средата. Застанете с лице към седналия пътник и краката си перпендикулярно на пейките и се придържайте здраво.
Не позволявайте на други пътници да гледат право в очите за повече от няколко секунди. Гледането на други пътници ще се разглежда като знак за агресия и може да ви даде гневна реакция. Също така е вероятно човекът, в когото се взирате, да се чувства неудобно.
Въпреки че е добре да поискате указания или помощ, най-добре е да не говорите с хора, които не познавате. Чатите за метрото с непознати не са широко приети.
Ако случайно останете без монети, застанете до машината MetroCard и продължете да търсите монети. Това, заедно с истинския панически поглед на лицето ви, често води до приятелски и наблюдателен минувач, който компенсира разликата. От друга страна да искаш пари за хората, само ще ти издава презрителни погледи или ще те игнорира.
Ако по някаква причина вашата MetroCard не работи, опитайте останалите порти след няколко неуспешни опита на първия. Помолете агента на станцията за помощ, ако някой е наблизо. Ако не, прекарайте пръстите си по черната лента, за да се уверите, че няма отклонения, и опитайте отново ... в крайна сметка някой може да ви пропусне или ще трябва да се откажете и още една MetroCard, докато не можете да говорите с агент. Ако агентът на станцията не може да помогне, той ще ви даде плик за бизнес отговор (BRE), за да изпратите картата по пощата. Изчакайте 4 до 6 седмици, за да бъде обработена MetroCard. За по-бързо обслужване посетете Обслужване на клиенти на MetroCard в центъра на Манхатън на 3 Stone Street между Whitehall Street и Broad Street.

Метод 1 от 1: Туристически метод

Ако сте турист, ще получите карта на града. Те вероятно ще изброят или покажат местоположенията на метростанциите, но не и пълната карта на маршрута.
Вземете акумулаторна MetroCard от машина MetroCard.
Попитайте агента на гарата за безплатна карта на маршрута на метрото.
Следвайте горните знаци за указания до желаната линия.

Съвети

Ако не сте сигурни къде да отидете, попитайте някого! Не се страхувайте да питате непознати за упътване. Повечето нюйоркчани нямат нищо против да помагат на другите, така че просто попитайте и като цяло много нюйоркчани са много учтиви хора и са готови да помогнат.
Ако се чувствате неудобно заради друг пътник (и), доверете се на инстинктите си и отидете до последната врата на колата. Когато влакът пристигне на следващата гара, слезте от този вагон и се качете на следващата.
Не заставайте между вагоните. Това е опасно и противоречи на закона.
Когато се качвате по ескалатора, не забравяйте, че ако искате да стоите неподвижно, застанете вдясно. оставете лявата страна свободна за хора, които искат да вървят нагоре или надолу.
Първият вагон често е по-малко пренаселен от другите вагони в подлезите.
Дръжте портфейла си в предния си джоб или в долната част на чантата си.
Ако пътувате в метрото през нощта, препоръчително е да останете в "Чакащата зона", обозначена с жълт и черен знак, така че да сте в полезрението на ченгето от гарата, ако нещо се случи.
Застанете пред вратите на вагона на влака само когато трябва да сте на няколко спирки. Ако трябва да останете в определен влак за 2 или повече спирки, заемете място или влезте. Блокирането на вратите на автомобилите е забранено.
Препоръчително е да не използвате метрото по време на пиковите часове (особено линиите 4/5 и L), освен ако не е абсолютно необходимо.
Ако се отправяте към местна гара, но искате да пътувате по-бързо, можете да вземете експресния влак до последната експресна гара преди вашата дестинация и да се прехвърлите на местния влак. Ако обаче има местен влак на експресна гара или пристига на гарата, качете се вместо него, тъй като в бъдеще бихте могли да карате точно същия влак.
Ако имате раница, свалете я и я дръжте в ръцете си, преди да се качите на влака.
Имате ли много MetroCards с пари на тях? Ако те са карти с „ПРЕДВАРИТЕЛНА НАГРАЖДЕНА“ или „ПЪЛНА ЦЕНА“ (не с неограничен преход) и всички те са надстроени, можете да донесете до 7 карти наведнъж на станция и да помолите агента на станцията да обедини картите. Последната карта, която давате на агента на станцията, е тази с всички пари от останалите карти.
Уверете се, че разполагате с цялата информация за вашите влакове, преди да тръгнете. Това, че два влака са с еднакъв цвят или преминават през един и същ тунел, не означава непременно, че са еднакви.
На всички станции с номерирани линии, 42 Street Shuttle и L линия, има отброяващи часовници, които обявяват и показват влакове, пристигащи на тази платформа или станция, в зависимост от местоположението на знака. Тези знаци ще известяват и сервизни сигнали в реално време. Повечето буквени станции имат зони за изчакване, в които светодиодните сигнали издават сирена и указват посоката на влака, когато той пристига, обикновено областта или терминала (ако е в общината); тези сигнали липсват при еднопосочните входове на мецаниновите етажи.
MetroCards са много крехки. Огъването, нагряването или намокрянето им ще ги повреди или унищожи. Ако картата ви не работи след няколко опита, занесете я при агента на станцията и поискайте нова. Ако агентът на станцията не може да го направи или да ви направи карта за замяна, той ще ви даде плик за бизнес отговор, за да изпратите картата по пощата.
Внимавайте за маниерите си. Кажете „моля“ и „извинете“. Вярвате или не, повечето конфликти възникват, защото човек не е бил учтив.
Уверете се, че сте сложили достатъчно пари на MetroCard, в случай че се качите на грешния влак на метрото и ви се наложи да вземете друг, или билетът е повече, отколкото сте предполагали. Като цяло ви е позволено да останете в системата на метрото и всички влакове се движат толкова дълго, колкото искате. Нито една станция няма „платени“ трансфери, освен когато това е указано от знаци на станциите и бордови съобщения (пример би бил „Предлага се безплатен трансфер и за влака F, като се стигне до Лексингтън Авеню - 63 Street Street и вашата MetroCard за използване“ на който и да е Бродуей или влак Lexington Avenue Line). Освен това трябва да сканирате MetroCard на трансферната станция и няма да бъде приспадната такса, въпреки че трябва да го направите в рамките на 2 часа след първото използване, за да влезете в системата. В противен случай ще платите отново.
На крайните гари първият влак, който пристига, е първият влак, който тръгва (обикновено), освен ако влакът не отива към двора. Не ходете до влака, който е влязъл последен в гарата. Вместо това отидете до предния влак, освен ако не е указано от знаци на платформата. Влаковете, които тръгват, вместо да отиват на двора, имат една от външните врати полуотворени.
Не забравяйте да резервирате мястото си като любезност за възрастни, бременни или пътници с увреждания. Специалните „приоритетни места“ в двата края на метрото трябва да се откажат, когато възрастен пътник или пътник с увреждания се нуждае от място. Това е законът!
Ако сте изгубени или объркани, попитайте служител на MTA (например: кондуктора или офицера на гарата в кабините на гарата) за указания. Забележка: Някои станции изобщо нямат агенти на гари, така че проверете картата, учтиво попитайте друг пътник - повечето жители на Ню Йорк са много полезни, ако се обърнете към тях без заплаха и са учтиви.
Посетете MTA TripPlanner + за официални указания, които уреждат всички планирани промени в услугата. Hop Stop е друг страхотен уебсайт за разглеждане. Това е „търсенето на карта“ за метро системата. Опитайте също и на NYturf, който припокрива линиите на картата, за да можете да видите точно къде преминават входовете и линиите.
Най-добре е да си купите карта с неограничено пътуване със срок от 7 дни (27,50 евро), ако правите 12 или повече пътувания по време на престоя си (дневните карти вече не се продават). Това ще ви спести пари. Същото важи, ако останете за 30 дни и ще направите повече от 43 пътувания; купете карта за 30 дни неограничено пътуване (104,00 евро).
Получавате само 20 секунди, за да се качите на влак. Не дръжте вратите на влака отворени. Ако вратите на влака започнат да се затварят, докато искате да се качите на влака, просто слезте и вземете следващия влак. Интервалите варират от 7-10 минути по време на пиковите часове, 15 минути през уикендите и до 20-30 минути през късните нощи. Уверете се, че влакът, в който се качвате, има същата линия и посока. Множество влакове от различни линии могат да спират на една платформа.
Първо купете MetroCard, преди да помислите да вземете метрото.
Цветът на влака няма значение. Не говорите за жълтата линия, а за N, Q, R или W.Цветът просто показва основната линия. В този случай линията на Бродуей.
На станция с карти всички влакове (местни и експресни) се спират с бяла точка и черен контур, докато местните станции са обозначени с черна точка и бял контур. Например, всички влакове (местни и бързи) спират на гара 14th Street-Union Square (затова има бял кръг с черен контур), докато само местните влакове спират на 8th Street-NYU (затова има черен кръг с черен контур). Бял фон).

Предупреждения

Ако не сте запознати със системата на метрото, изучете картата на метрото в тих магазин или друго място, където няма много хора, или разгледайте сайта на MTA онлайн. Да се превърнете в лесна мишена за кражба или други престъпления като турист в Ню Йорк; Трябва също така да се отбележи, че процентът на насилствените престъпления в Ню Йорк всъщност е относително нисък за град с около 200 000 жители.
Винаги позволявайте на пътниците да излизат от колата, преди да се качат. Маркировката на платформата и съобщенията на станциите по линията Lexington Avenue ви напомнят за това.
Ако шофирате късно през нощта, опитайте се да намерите претъпкана кола - в идеалния случай колата на кондуктора (кондукторът е почти винаги в средата на влака (петата кола отпред във влак с 8 вагона и 6-тата кола отпред в влак с 10 вагона), но някои линии имат проводника в предния или задния вагон). Някои линии могат да имат само оператор, който отваря и затваря вратите, особено по време на „извън работно време“.
Метрото не е най-чистото място в света. Не забравяйте да потърсите място, преди да седнете. Понякога има причина тя да е празна: боклук, боклук или дори нещо наистина отвратително.
Винаги дръжте нещата си на вашия човек. Не поставяйте чантите или вещите си на празно място, дори когато влакът е празен. Транзитната полиция на Ню Йорк ще издаде глоби за това (след антитерористичната кампания „Ако видиш нещо, кажи нещо“). В крайна сметка ще получите искане от съда и глоба до 445 евро.
Не сърфирайте в метрото (возете се извън влака). Останете живи и се возете в метрото.
Не бъди идиот, като се гмуркаш под портите. Неплащането на вашата ставка е глоба от 112 евро за нарушение.
Шофирането, движението или стоенето между вагоните е забранено в метрото. Ще бъдете хванати и глобени от транзитната полиция на Ню Йорк за това.
Имайте предвид, че много станции имат отделни платформи и входове за влакове, движещи се в противоположни посоки. Ще трябва да платите два пъти, ако използвате грешен вход или ако сте пропуснали спирката си и се опитате да се върнете на някоя от тези станции. Това предупреждение е по-малко вероятно да се отнася за престой (станции, прехвърлящи се на друга линия), експресни и някои станции с неподписани кросоувъри или подлези.
Избягвайте зяпане или продължителен контакт с очите на друг пътник. Можете да изпратите грешен сигнал. Бъдете вежливи и приятелски настроени по всяко време и се извинете, ако срещнете друг пътник (въпреки че в Ню Йорк не е необичайно човекът, когото случайно сте натиснали, да ви каже първо „извинете“).
Ако видите празен вагон във влак, който обикновено е зает (като влак 4, 5 или 6), обикновено има причина (плъх, повръщане и т.н.).
Ако не можете да седнете, хванете се за перилата, за да не паднете, когато влакът се движи. По-старите влакове имат парапети и стълбове по седалките, в центъра и близо до отворите, докато по-новите влакове също имат фиксирани парапети в центъра на вагона.
Изпуснахте ли нещо по релсите на метрото? Остави. Никога не обикаляйте пистата Нито един причина. Вашата безопасност е по-важна. Кажете на полицай, служител на MTA или използвайте „Помощна точка“ или „Интерком за обслужване на клиенти“.
MetroCards са магнитни. Не ги поставяйте в близост до електронно устройство (телефон, MP3 плейър и др.) Или магнит, тъй като това може да размагнити MetroCard, предотвратявайки отварянето на портата, когато искате да преминете през портата с вашата MetroCard. Ако вашата MetroCard е дегазирана, консултирайте се с агента на станцията. Ако служителят на гарата не може да направи нищо с тази карта, ще получите плик за бизнес отговор, който можете да използвате, за да изпратите MetroCard.
Донесете малко допълнителни пари за спешни случаи. Това винаги е добра идея, ако сте в голям град и дори няма да карате метрото. Градът е хубаво място, но има престъпници и някой може да се опита да открадне парите ви. За да сте на сигурно място, дръжте допълнителни 20-50 долара на много безопасно място, като обувката, ризата или сутиена си.
Ако сте в нов влак и имате спешен случай (медицински, пожарен, криминален), има червени бутони, разпръснати около стените на метрото, така че можете да се свържете директно с кондуктора за помощ.
Прочетете правилата на метрото, публикувани в гарите, влаковете и онлайн и избягвайте неща като заемане на повече от едно място, пускане на силна музика и т.н.
Ако трябва да спрете, за да се ориентирате, уверете се, че правите това извън потока от пешеходци и далеч от стълбите. В противен случай бихте могли да блокирате трафика и да бъдете избутани или евентуално ранени.
Не дърпайте аварийната спирачка, освен ако в станцията няма аварийна ситуация. Стикерите на метрото предоставят подробни инструкции за справяне с пожар, медицински, полицейски и евакуационни ситуации.
Дръжте своите материали за четене под контрол и близо до вашия човек. Не отваряйте вестника във влака - дръжте го спретнато сгънат. Ако е твърде зает, прочетете статията си по-късно.

Необходимост

Карта на маршрута на метрото (по избор; те се предлагат в гарите и влаковите вагони)
MetroCard
Способността да ходиш. В много станции няма асансьори
Компютър (по избор)